В 2009 году "Укрзалізниця" планирует приобрести 1000 грузовых вагонов, за счет кредита выделенного Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) в рамках соглашения "Проект обновления подвижного состава". Кроме того, в 2010 году будет приобретено еще около 400 вагонов за дополнительные средства. Об этом шла речь 7 октября, на встрече руководства "Укрзалізниці" и ЕБРР, посвященной подведению итогов реализации инвестиционных проектов.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранссвязи, на сегодня в Украине реализуется кредитное соглашение на сумму $73,3 млн, в том числе кредит ЕБРР на $62,5 млн, в рамках которого в 2009 году планируется приобрести 1000 грузовых вагонов. Также стало известно, что в 2010 году по этому же кредитному соглашению будет закуплено около 400 вагонов. В "Укрзалізниці" ожидают, что банк предоставит дополнительно еще $62,5 млн. для закупки вагонов в 2010 году.


Вместе с тем, на рассмотрении в ЕБРР находится проект "Реконструкция участка Полтава-Кременчуг-Бурты-Корыстовка с электрификацией для увеличения пропускной способности" стоимостью 90 млн. евро. Реализация этого проекта также ожидается в 2010 году.

Справка:
Сотрудничество "Укрзалізниці" и ЕБРР берет свое начало в 1999 году, с момента подписания кредитного соглашения - "Проект развития железнодорожных путей Украины", в рамках которого освоено $92,5 млн., из которых $51,88 млн. выделялись ЕБРР, а $40,7 млн. - "Укрзалізницей".


Второе кредитное соглашение "Проект внедрения скоростного движения пассажирских поездов на железных дорогах Украины" подписано в 2004 году. Общая стоимость сделки - $200 млн., из которых $120 млн. - кредит ЕБРР, $80 млн. - собственные средства "Укрзалізниці". Эти средства были предусмотрены на закупку путевой техники ($80 млн.) и на строительство Бескидского тоннеля ($40 млн.), проект строительства которого находится в стадии разработки.

Последний проект ЕБРР и "Укрзалізниці" на $62,5 млн., был подписан в январе 2009 года.


Всего за счет финансирования ЕБРР приобретено 51 путевую машину на общую сумму $129 млн.

По словам ведущего советника ЕБРР Антона Усова, проблем в сотрудничестве по долгосрочным проектам общей стоимостью $234,5 млн. у банка и "Укрзалізниці" нет. "Сотрудничество продолжается, и мы рассчитываем, что продолжится в будущем", - отметил он.

Напомним, 2 сентября экс-министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский заявил журналистам, что ЕБРР отказал "Укрзалізниці" в кредитовании в связи с нежеланием правительства проводить ее реформирование. Ранее Минтранс заявлял, что для инфраструктурной модернизации "Укрзализниці" в общей сложности необходим $1 млрд. На данный момент объем предоставленных ЕБРР кредитов железной дороге достиг $240 млн.

Транспорт, логистика: подборка новостей>>>
"Укрзалізниця": справка и подборка новостей>>>