Взлет модифицированного Ан-124 "Руслан" с заснеженного аэродрома под Киевом – видео
Євген Пилипенко
керівник ньюзруму LIGA.net
Компания Антонов показала момент вылета с аэродрома в Гостомеле Киевской области одного из крупнейших в мире транспортных самолетов Ан-124-100-150 "Руслан". Ролик размещен в Facebook государственного предприятия.
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное
"Вылет самолета Antonov Airlines с заснеженного аэродрома Киев-Антонов-2", – подписано видео.
Разработку Ан-124 начали в СССР еще в 1960-х годах. Размах крыла самолета – 73,3 м, длина – 69,1 м, высота – 21,08 м, пустой вес базовой модели – более 178 т, скорость – 800-850 км/ч, дальность полета – 4800 км с максимальным грузом и 7500 км с грузом в 80 т.
СПРАВКА. Ан-124-100 – коммерческий транспортный самолет, создан АНТК им. Антонова на базе военного транспортника Ан-124 "Руслан". Первый полет серийного Ан-124-100 произошел 16 июня 1991 года, в 1992-м его сертифицировали. Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелых и крупногабаритных грузов, различной спецтехники. Новый этап модернизации привел к появлению в 2008 году версии 402-тонного (максимальный вес на взлете) Ан-124-100М-150 с 4 членами экипажа: может перевозить уже не 120, а 150 тонн. Груз 120 т может нести до 5400 км.
- В 2016 году Антонов заключил соглашение с AICC по достройке второго Ан-225 и серийном производстве в Китае, но подвижек в этом до сих пор нет.
- Для завершения работы над вторым Ан-225 нужно $300-400 млн, но есть проблема со строительством шасси.
- В 2019-м Антонов отказался от российских комплектующих для "Русланов".
- В 2020 году пять Ан-124 "Руслан" и "Мрия" сновали туда-сюда по миру, доставляя медицинское оборудование и защиту от коронавируса.
- В ноябре 2020-го в РФ из-за неполадок с двигателем экстренно сел Ан-124, повредив полосу.
Смотрите видео: "Мрия" вылетела в Китай за медоборудованием: завораживающий взлет