Первый зампред Киевской горгосадминистрации Денис Басс заявляет, что сегодня почти завершена разработка Стратегии социально-экономического развития г. Киева до 2015 года. Однако она разрабатывалась, исходя из показателей Генерального плана развития Киева, утвержденного еще в 2002 году, а потому сейчас приходится вносить коррективы.

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

В частности, по словам Д.Басса, в 2002-м не было учтено "бурное развитие города". Так, количество жителей было заложено на уровне 2,5 млн. человек, а реально в столице проживает около 4 млн. Количество автомобилей закладывалось на уровне 800 тыс. авто в сутки, а сейчас по дорогам Киева ездят более 1 млн. авто.

"В условиях финансово-экономического кризиса и из-за рекордных изъятий 7,5 млрд.грн. из городского бюджета приходится анализировать и корректировать показатели Стратегии социально-экономического развития, планы ввода в эксплуатацию основных объектов. Тем не менее, мы сосредоточили финансирование на приоритетных объектах и продолжаем строительство скоростного трамвая, ведем строительные работы на Московской площади, в ближайшее время профинансируем строительство метрополитена", - сказал Д.Басс.

Также Д.Басс отметил, что активно идет работа над новым Генеральным плана города до 2025 года. К его разработке привлечен 19 институтов и организаций, проведено более 40 совещаний и консультаций с ведущими учеными и планировщиками. К работе над планом будут привлечены 17 экспертов из стран Европы.