Накануне Нового года Клюев убеждал ПР сдать ГТС России, - СМИ
Накануне нового 2012 года вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев (на фото) не только призывал однопартийцев срочно внести на рассмотрение Верховной Рады Украины законопроект о реформировании газотранспортной системы и Нефтегаза, но и настоятельно убеждал главу фракции Партии регионов в парламенте Александра Ефремова "проголосовать" этот законопроект, чтобы срочно, до Нового года, иметь закон, развязывающий руки потенциальным "арендаторам" украинской ГТС - россиянам.
Об этом пишет ZN.UA со ссылкой на свои источники.
"Принятие закона остановила Банковая. И теперь президент Виктор Янукович с нетерпением ждет возвращения Клюева с воднолыжного отдыха и его объяснений по поводу произошедшего", - пишет газета.
Перед визитом премьер-министра Украины Николая Азарова в Москву Банковая видела схему так: с 1 января этого года Газпром снижает цену на газ, а вскоре подписывается межправительственное соглашение по ГТС, и при его ратификации в ВР пакетом меняется все действующее, имеющее отношение к теме законодательство.
Но дело в том, что российский премьер-министр Владимир Путин так схему не видел: он отказался от снижения цены без урегулирования тем ГТС и внутреннего рынка, он отказался от согласованной схемы консорциума - 40 (Украина) - 40 (Россия) - 20 (ЕС) и потребовал контрольного пакета.
Об этом пишет ZN.UA со ссылкой на свои источники.
"Принятие закона остановила Банковая. И теперь президент Виктор Янукович с нетерпением ждет возвращения Клюева с воднолыжного отдыха и его объяснений по поводу произошедшего", - пишет газета.
Перед визитом премьер-министра Украины Николая Азарова в Москву Банковая видела схему так: с 1 января этого года Газпром снижает цену на газ, а вскоре подписывается межправительственное соглашение по ГТС, и при его ратификации в ВР пакетом меняется все действующее, имеющее отношение к теме законодательство.
Но дело в том, что российский премьер-министр Владимир Путин так схему не видел: он отказался от снижения цены без урегулирования тем ГТС и внутреннего рынка, он отказался от согласованной схемы консорциума - 40 (Украина) - 40 (Россия) - 20 (ЕС) и потребовал контрольного пакета.