Эвакуация украинцев из Непала осложнилась

Менеджер аэропорта Бирендра Шреста заявил, что аэропорт Трибухуван был построен для малых и средних пассажирских самолетов, а не тяжелых военно-транспортных и грузовых самолетов, которые после землетрясения 25 апреля интенсивно доставляют в страну гуманитарную помощь и спасателей.

Самолет Минобороны Ил-76, который должен эвакуировать из Непала украинцев, относится к классу тяжелых. Чтобы уложиться в лимит 100 тонн, украинцы рассматривают возможность заправить самолет только на 40 тонн горючего, чтобы долететь из Дели в Катманду и вернуться обратно в Дели, после чего заправиться уже полностью. Впрочем, пока этот план еще окончательно не утвержден, сообщает Украинская правда.

Ранее таможенники в аэропорту индийского Дели больше восьми часов отказывались растаможивать деталь, необходимую для ремонта украинского самолета.

Деталь прилетела в Дели, где до сих пор стоит украинский самолет, в 4:20 утра как дипломатический груз. После того, как все же удалось убедить таможенников, экипаж приступил к ее замене. Как объясняют члены украинской спасательной миссии, на замену детали и ее проверку понадобится еще около 6 часов.

Украинцев, которые хотят эвакуироваться из Непала правительственным самолетом, попросили быть готовыми по звонку собраться в консульстве, чтобы отправиться в аэропорт.

Напомним, ранее в МИД сообщили, что в списки на эвакуацию из Непала по состоянию на 2 мая  внесены фамилии 80 граждан Украины.