Возможность пообщаться с членами экипажа китайского судна, с которым столкнулось судно "Нефтегаз-67", украинской экспертной группе предоставили только перед завершением их пребывания в Гонконге, поэтому встречу со свидетелями столкновения с китайской стороны украинские эксперты перенесли до следующего визита. Об этом в интервью журналистам сообщил начальник Госфлотинспекции Александр Щипцов.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, А.Щипцов отметил, что в налаживании деловых отношений с представителями двух других "существенно заинтересованных государств" трудности были вызваны процедурами согласования, координации и взаимодействия с представителями Китайской Народной Республики и Гонконга.

После уточнения стратегии расследования и согласования процедур расследования, по словам А.Щипцова, возникла необходимость провести опрос членов экипажа украинского судна и китайского судна. "Мы предложили китайским экспертам предоставить нам возможность ознакомиться с членами китайского судна. Мы попытались сделать это несколько раз, но, к сожалению, такую возможность нам предоставили в самом конце нашего пребывания на месте происшествия, которая практически ничем результативным не завершилась, и мы перенесли эту процедуру на более позднее время", - добавил он. Также А.Щипцов отметил, что на данный момент установлены все необходимые для завершения поисково-спасательной операции деловые отношения с "существенно заинтересованными государствами".

В свою очередь, первый заместитель Министра транспорта и связи Василий Шевченко отметил, что группе экспертов на данный момент пришлось вернуться в Украину для того, чтобы осуществить моделирование ситуации аварии по предоставленной китайской и гонконгской сторонами информации на базе отечественного оборудования. Также В.Шевченко отметил, что работа экспертной группы, согласно протоколу, может продолжаться до 24-х недель.

Напомним, команда затонувшего судна "Нефтегаз-67" близ берегов Гонконга в составе 25 членов экипажа заступила на вахту 5 января и должна была проработать до июня. В настоящее время пропавшими без вести членами экипажа считаются: старший помощник капитана Андрей Губин, 2-й помощник капитана Дмитрий Макаров, боцман Николай Иваниченко, старший механик Виталий Великий, 2-й механик Владимир Ивченко, 4-й механик Дмитрий Анисимов, электро­механик Игорь Дырда, старший электрик Николай Киндюк, старший моторист Андрей Баранович, моторист I класса Максим Таран, моторист I класса (ГЭС) Виталий Бондарь, моторист I класса (токарь) Эдем Аметов, матрос I класса Максим Нежинский, матрос I класса Дмитрий Назарец, матрос I класса Дмитрий Акуленко, повар Ольга Марсова.

Спасены: капитан Юрий Кулемесин, 3-й помощник капитана Игорь Вальчук, начальник р/станции Вячеслав Макаревич, 3-й механик Евгений Епанчин, моторист I класса Александр Луничев и буфетчик Инна Янкова.

26 марта поступила информация о том, что опознаны тела двух членов экипажа затонувшего судна "Нефтегаз-67", извлеченные накануне ночью. Ими оказались Александр Пискунов, моторист I класса, 1975 года рождения и Александр Кардаш, матрос I класса, 1976 года рождения. Поиски остальных членов экипажа продолжаются. Тела погибших будут в ближайшее время доставлены на родину. Планируется, что спасенные члены команды вылетят из Гонконга в Крым 30 марта.