У самолета Як-42Д, принадлежащего авиакомпании "Як-Сервис", который разбился под Ярославлем, летный сертификат должен был закончиться 1 октября.

Как сообщает канал Россия 24, лайнер при взлете не смог набрать высоту и врезался в антенну аэродромного маяка, находящегося сразу за взлетно-посадочной полосой. Крылатая машина развалилась на три части и рухнула.

Известно, что к моменту катастрофы самолет еще не исчерпал своего ресурса, налетав порядка 20 тысяч часов.

Разбившийся самолет эксплуатировался 18 лет. Ранее этот Як-42Д, носивший имя "Протон", принадлежал Государственному космическому научно-производственному центру (ГКНПЦ) имени Хруничева. На этих самолетах осуществлялись в свое время перевозки сотрудников центра, которые входят в состав пусковых расчетов, осуществляющих предстартовую подготовку на космодроме Байконур.

В 1997 году лайнер был сдан в лизинг авиакомпании "Быково-авиа" и с тех пор "переходил из рук в руки". Последним эксплуатантом самолета являлась компания "Як-Сервис", которая и осуществляла последний чартерный рейс в Минск.

Напомним, авиакатастрофа произошла вчера в 16:05 по местному времени. На борту самолета, летевшего из Ярославля в Минск, находилась команда хоккейного клуба "Локомотив" (Ярославль). Из 45 человек, находившихся на борту, по последним данным, 43 погибли.

По данным МИД Украины, в авиакатастрофе погибли три гражданина Украины.

Гибель команды "Локомотив": все новости>>>
Происшествия: все новости>>>