Продолжаются поисково-спасательные работы на месте аварии украинского судна "Нефтегаз-67" в Южно-Китайском море. Параллельно начата работа по заведению тросов и другого оборудования для возможного подъема судна. Об этом сообщил руководитель группы украинских экспертов, первый заместитель Министра транспорта и связи Василий Шевченко.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранссвязи, чиновник отметил, что к этой работе подключилось Государственное акционерное общество "Черноморнефтегаз" (г. Симферополь, Крым) - владелец транспортно-буксирного судна "Нефтегаз-67". "Подписано предварительное соглашение по указанным работам, и сейчас работает группа с целью обеспечения подписания основного соглашения с "Черноморнефтегазом", - сказал первый заместитель Министра. Он подчеркнул, что эти работы необходимо провести до прибытия мощнейшего в Азии плавучего крана "Хуа Тьень Эхо", который должен подойти в ближайшее время.

Кроме того, по словам В.Шевченко, принимаются меры по предоставлению разрешения китайской судоходной компании для осмотра украинскими экспертами судна "Яохай" (КНР), в результате столкновения с которым затонул "Нефтегаз-67".

Первый заместитель Министра также сообщил, что во время встречи 28 марта с Постоянным секретарем по вопросам транспорта Правительства Гонконга Френсисом Хо китайская сторона была проинформирована о главном требовании украинской стороны – "это как можно скорее проверить все судно для того, чтобы узнать судьбу тех моряков, которые на данный момент считаются пропавшими без вести".

В.Шевченко проинформировал также, что Генпрокуратура Гонконга предварительно подвергла допросу всех моряков, которых удалось спасти.

"Вместе с тем пока что предложения относительно возвращения моряков на родину не готовы", - сказал Первый заместитель Министра. По его словам, продолжается идентификация тел погибших моряков.

В.Шевченко сообщил, что срок пребывания экспертной группы в Гонконге продолжен - предварительно до вторника, 1 апреля.

По состоянию на 10:30 по киевскому времени найдены тела трех моряков затонувшего судна, судьба еще 15 остается неизвестной.

Напомним, что команда затонувшего судна "Нефтегаз-67" в составе 25 членов экипажа заступила на вахту 5 января и должна была проработать до июня. В настоящее время пропавшими без вести членами экипажа считаются: старший помощник капитана Андрей Губин, 2-й помощник капитана Дмитрий Макаров, боцман Николай Иваниченко, старший механик Виталий Великий, 2-й механик Владимир Ивченко, 4-й механик Дмитрий Анисимов, электро­механик Игорь Дырда, старший электрик Николай Киндюк, старший моторист Андрей Баранович, моторист I класса Максим Таран, моторист I класса (ГЭС) Виталий Бондарь, моторист I класса (токарь) Эдем Аметов, матрос I класса Максим Нежинский, матрос I класса Дмитрий Назарец, матрос I класса Дмитрий Акуленко, повар Ольга Марсова.

Спасены: капитан Юрий Кулемесин, 3-й помощник капитана Игорь Вальчук, начальник р/станции Вячеслав Макаревич, 3-й механик Евгений Епанчин, моторист I класса Александр Луничев и буфетчик Инна Янкова.