Смоленська катастрофа. У Польщі слідство встановило причетність Росії

У Польщі заявили, що встановили причетність Росії до авіакатастрофи літака колишнього президента Леха Качинського, що сталася 10 квітня 2010 року.

Результати розслідування представив голова підкомісії з розслідування Смоленської катастрофи, колишній міністр національної оборони РП Антоній Мацеревич, пише Укрінформ.

Головною причиною катастрофи називають вибух у лівому крилі повітряного судна, викликаний зовнішнім втручанням.

Читайте також: Названо причини Смоленської трагедії: літак Качинського підірвано

За словами Мацеревича, основним доказом втручання був "вибух у лівому крилі" на відстані ста метрів до дерева, з яким відбулося перше зіткнення літака, над місцевістю, де не було ані високих дерев, ані інших перешкод, які могли б загрожувати літакам.

Мацеревич зазначив, що комісія підтвердила наявність на фрагментах розбитого літака слідів вибухових матеріалів, таких як тротил, гексоген, нітрогліцерин.

Зокрема, на фрагментах тіл більшості жертв катастрофи є залишкові сліди матеріалів, що були наслідком вибуху, каже Мацеревич.

Утім, представники опозиції, зокрема, Дональд Туск, експрем'єр, розкритикували звіт підкомісії та звинуватили Мацеревича в "пропаганді", що має на меті знову "розпалити польсько-польську війну". А соратників Качинського в тому, що вони повернулися до теорії замаху у Смоленську під впливом злочинної агресії Путіна в Україні. На його переконання, рапорт Мацеревича суперечить фактам і зібраній доказовій базі.

Зазначається, що згідно з опитуванням центру Social Changes для видання wPolityce.pl, 48% поляків не виключає, що причиною Смоленської катастрофи могли бути "свідомі дії третіх сторін, наприклад замах". Протилежну думку з цього приводу має 33% поляків, а 19% не визначилися з цього приводу.

  • Авіакатастрофа сталася 10 квітня 2010 року біля військового аеродрому "Північний" у Смоленську.
  • Внаслідок цього загинули всі 96 осіб, що перебували на борту, серед яких і тодішній президент Лех Качинський з першою леді.
  • У 2011 році Міжнародний авіаційний комітет у Москві й польські розслідувачі дійшли подібного висновку про помилку пілотів. Утім, Польща вказала, що провина – на російських диспетчерах. Москва цього не визнала.
  • У 2016 році після перемоги партії "Право і справедливість" розслідування відновили. Впродовж двох років ексгумували тіла всіх загиблих.
  • Тоді чинний міністр оборони Мацеревич заявив, що причиною аварії міг стати теракт.
  • Тоді ексглаву уряду Дональда Туска звинуватили у недбалості в підготовці до цього польоту.
  • Польща вже багато років поспіль просить Росію віддати уламки розбитого літака, але Москва відмовляється це зробити, мотивуючи це проведенням російського слідства у справі катастрофи.