Eврокомиссия разошлась во мнениях по вопросу законодательного ужесточения требований к экологии автотранспорта. Напомним, что EС давно призывал автомобильные компании добровольно перейти на новые стандарты производства и снизить выбросы СО2 новыми машинами до 140 граммов на километр пробега к 2008 году и до 120 г - к 2012 году.

Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях

Как передает "EuroNews", комиссар EС по защите окружающей среды Ставрос Димас считает, что автомобильные компании призыва не услышали, и предлагает обязать их перейти на новые стандарты законодательно. Другой точки зрение придерживается комиссар EС по вопросам промышленности Гюнтер Ферхойген, который считает, что, навязав отрасли новые стандарты производства, Eврокомиссия подорвет ее конкурентоспособность.

Однако стоит сказать, что с С.Димасом согласна и ассоциация европейских автостроителей. Ранее она призвала Брюссель ввести налоги, поощряющие спрос на машины с экологическими двигателями. По данным ассоциации, в последние годы в Eвропе особой популярностью пользовались большие автомобили с мощными моторами - "контрпродуктивные" с точки зрения защиты окружающей среды.