Список утвержденных претендентов на место Владимира Путина в Кремле, после того как он оставит президентский пост в 2008 году, не обязательно ограничится двумя кандидатами, которые сегодня играют ведущие роли, в частности, первыми вице-премьерами Дмитрием Медведевым и Сергеем Ивановым. В то время как 2 преемника решают повседневные вопросы в правительстве, другие доверенные лица Президента РФ занимают и укрепляют свои позиции во главе экономических и социальных структур, которые в случае необходимости могут стать трамплином для прыжка в большую политику. Среди личностей, которые со временем способны претендовать на пост главы государства, одним из наиболее достойных внимания является президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

Испанское издание "El Pais" пишет, что 58-летний В.Якунин, как В.Путин, Д.Медведев и С.Иванов, приехал из Санкт-Петербурга, где он получил высшее образование и занялся бизнесом после возвращения из США, - там он работал в дипломатическом представительстве СССР при ООН. А согласно утверждению еженедельника "Коммерсант Власть", на самом деле В.Якунин был сотрудником советской разведки под дипломатическим прикрытием. Если это действительно так, то, как отмечает издание, это обстоятельство в еще большей степени сближает его с В.Путиным, который в свое время был советским шпионом в ГДР. Глава железных дорог часто сопровождает Президента РФ В.Путина в поездках и активно участвует в руководстве средствами сообщения в России.

В 1990-е годы В.Якунин входил в совет директоров гостиницы "Европа" в Санкт-Петербурге и Балтийского морского пароходства, руководил банком и работал вместе с В.Путиным, когда тот возглавлял комитет по внешним связям мэрии второго города России. В 1996 году он вместе с В.Путиным стал одним из основателей дачного кооператива "Озеро" под Санкт-Петербургом. В Москву он приехал в 2000 году в качестве заместителя министра транспорта и постепенно вырос до руководителя компании "РЖД", занявшей место министерства, отвечавшего за данный сектор.

"Среди возможных кандидатов на президентский пост Якунин мог бы стать альтернативой либерализму и национализму и компромиссом с Западом", - отмечает работающий на него аналитик.

Основная международная платформа В.Якунина - мировой общественный форум "Диалог цивилизаций", основанный в 2002 году по инициативе России, Греции и Индии.

ОАО "Российские железные дороги" - третья по величине государственная монополия после "Газпрома" и РАО ЕЭС. В 2006 году чистая прибыль российских железных дорог составила 25000 млн. рублей (724 млн. евро). Железные дороги, протяженность которых составляет 85,5 тыс. км, играют ключевую роль в разработке природных ресурсов Сибири и конкурируют в этой сфере с такими монополистами, как нефтепроводная компания "Транснефть".