17.10.2001 08:20:00

New York Times: что успели сказать пилоты захваченных самолетов

За несколько минут до того, как рейс 11 компании American Airlines врезался в одно из зданий Всемирного торгового центра, голос из кабины пилота сказал: "Никому не двигаться, мы возвращается в аэропорт. Не пытайтесь делать никаких глупых движений".

Неустановленный голос, возможно, одного из террористов был перехвачен самописцами переговоров между самолетами и диспетчерами, об этом сообщила во вторник газета New York Times. Расшифровка дает новые подробности того, как диспетчеры осознали, что утром 11 сентября произошел одновременный захват нескольких самолетов, - передает Mignews.

Так рейс № 11 диспетчеры безуспешно запрашивали несколько раз, но самолет безмолвствовал. Затем раздался голос из кабина пилота, обращенный к пассажирам: "У нас несколько самолетов. Просто сидите молча, и все будет хорошо. Мы возвращаемся в аэропорт".

Человек вышел в эфир на частоте, которой пользуются только пилоты и авиадиспетчеры, возможно, потому, что он решил, что включил связь с пассажирским салоном или потому, что кто-то из членов экипажа успел включить радиомикрофон.

Даже экипаж рейса 175 United Airlines, второго самолета, врезавшегося в здание Всемирного торгового центра, мог слышать что-то из переговоров на борту 11-го рейса, поднявшегося в воздух в 08:14 утра. Они взлетели на 14 минут позже, и диспетчер, не получивший ответа от самолета American Airlines, попросил пилота рейса 175 помочь ему связаться с коллегой.

Ответ от командира United Airlines поступил в 08:41: "Во время взлета мы слышали какую-то подозрительную передачу. Был такой звук, как будто кто-то включил микрофон и сказал "Всем оставаться на своих местах".

А уже через пять минут пассажиры и экипаж рейса 175 сами стали заложниками террористов. Авиалайнер изменил курс, и его связь с землей прервалась. В это время один из диспетчеров произнес: "Нет ответа, просто ничего, никто не говорит".

В 08:50 кто-то из пилотов другого самолета, находившегося над Нью-Йорком, произнес: "Кто-нибудь в курсе, что за дым поднимается в нижнем Манхэттене?" К этому моменту рейс №11 врезался в северную башню-небоскреб, а несколько минут спустя рейс №175 "прошил" соседнего "близнеца".

В 08:56 была потеряна связь с рейсом № 77, летевшим курсом Вашингтон - Лос-Анджелес и врезавшимся позднее в здание Пентагона. Кто-то из диспетчеров произнес по этому поводу: "Мы звоним в компанию. Они тоже не могут с ним связаться".

А в это время последний из четырех захваченных самолетов - рейс № 93 United Airlines - уже, очевидно, получил предупреждение с земли о том, что несколько самолетов захвачены террористами. Он поднялся в воздух в 08:42 и держал курс из Ньюарка, штат Нью Джерси, на Сан-Франциско.

После того, как от пилота рейса 175 было получено подтверждение о захвате, диспетчерский центр международного аэропорта "О'Харе" под Чикаго послал предупреждение всем самолетам, которые находились в пределах его контроля, включая и злополучный борт 93. Текстовое сообщение, переданное по радиосвязи, гласило: "Осторожно, проникновение в кабину пилота".

Один из пилотов этого рейса включился, и передал по электронной почте одно слово: "Принято", имея в виду предупреждение чикагского центра по проводке самолетов. Первый сигнал о том, что рейс № 93 также захвачен террористами, пришел в 09:28, когда диспетчеры услышали в кабине пилота какие-то посторонние шумы, говорится в сообщении New York Times.

Самолет разбился на западе штата Пенсильвания в 10:10. Есть предположение, практически уверенность в том, что между экипажем и террористами завязалась борьба, в результате пилотам удалось направить самолет в землю, предотвратив, тем самым, очередной удар по Вашингтону.