Фото: twitter.com/USCGNortheast

Гидроакустические буи, разбросанные вчера в районе поисков пропавшего глубоководного батискафа "Титан" с людьми, якобы уловили повторяющиеся "звуки стука". По данным CNN, во внутренней записке Министерства внутренней безопасности США говорится, что каждые 30 минут канадский разведсамолет P-8 Poseidon регистрировал эти звуки.

Объясняем сложные вещи простыми словами – подписывайся на наш YouTube

Четыре часа спустя, после того как были развернуты дополнительные гидроакустические устройства, "стук" на позиции, близкой к месту бедствия, все еще был слышен.

21 июня Береговая охрана США подтвердила, что автоматические подводные аппараты, запущенные в толщу воды для поисков, были передислоцированы в ответ на сообщения о "стуке", чтобы выяснить его происхождение и не "зашумливать" эфир.

Данные с канадского самолета анализируют эксперты ВМС США.

СПРАВКА. Гидроакустические буи сбрасываются с самолета в воду, где опускаются на необходимую глубину. Надводный поплавок с радиопередатчиком также сбрасывается для поддержания связи между гидролокатором и самолетом. Буи спустя определенные промежутки времени испускают звук "пинга", после чего ждут возвращения эха от подводного объекта. Уловленный эхо-сигнал передают на надводный ретранслятор, который отправляет его на самолет. Такие буи также можно применять и для простого прослушивания звуков в воде (обычно – мониторинг вражеских подлодок, поисково-спасательные операции и другое).

Специалист по морским операциям Майк Уэлхэм сказал Sky News, что обнаружение шумов — "действительно хорошая новость", но указал, что развертывание спецоборудования и спасателей для эффективной работы на таких глубинах отнимает много времени.

По его словам, нынешние поиски – "это как если бы кто-то положил монетку в 50 пенсов на футбольное поле и попытался ее найти".

Береговая охрана США показала, какие сектора уже пройдены в попытках найти батискаф и по какому шаблону идет поиск:

Нажмите на картинке выше, чтобы увеличить ее

Поиски на 10:59 по киевскому времени ни к чему не привели, но продолжаются.

В месте крушения "Титаника" глубина – около 3800 м.

  • Единственный способ спасти людей на борту, если они еще живы, – поднять батискаф на поверхность.
  • НАТО нечем поднять батискаф, да и люди изнутри сами не выйдут – аппарат закручен болтами наружной командой.