После принятия изменений в Закон об импорте нефтепродуктов Минтранс в лице "Укравтодора" может потерять около 700 млн.грн. на дорожное строительство, - Е.Червоненко

19.05.2005, 14:09

19.05.2005 14:09

После принятия изменений в Закон об импорте нефтепродуктов Минтранс в лице "Укравтодора" может потерять около 700 млн.грн. на дорожное строительство, - Е.Червоненко

После принятия изменений в Закон об импорте нефтепродуктов Минтранс в лице "Укравтодора" может потерять около 700 млн.грн. на дорожное строительство, - Е.Червоненко
После принятия изменений в Закон об импорте нефтепродуктов Министерство транспорта и связи Украины в лице "Укравтодора" может потерять примерно 700 млн. гривень на дорожное строительство. Об этом сегодня сообщил журналистам Министр транспорта Евгений Червоненко.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, Е.Червоненко, в частности, отметил: "Об этой проблеме я доложил высшему руководству государства. Будем думать, что с этим делать". Он также подчеркнул, что, прежде всего, необходимо политически и экономически урегулировать кризис на рынке нефтепродуктов.

Отвечая на вопросы журналистов, Министр транспорта отметил, что он не имеет информации по нефти и нефтепродуктам, которые направляются в Украину, однако транспортная система Украины полностью готова к тому, чтобы доставить топливо по назначению.

Е.Червоненко опроверг информацию о том, что железнодорожные службы Василькова блокируют транспортировку нефти компании ТНК. "За Васильковым и железной дорогой никакой задержки нет. У них есть проблемы с таможенными органами", - подчеркнул он, и отметил, что как только таможня даст добро, железнодорожные службы сделают все от них зависящее и в два раза быстрее, чем это делалось раньше. "Мы понимаем ситуацию в стране, поэтому у нас сегодня круглосуточное дежурство заместителей Министра на железной дороге".

ЛIГАБiзнесIнформ
украинская Сеть деловой информации
www.liga.net

Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Последние новости

"Уже народ, а не народишко!". Как выборы-2020 изменили Беларусь