28.07.2005 16:27

Темп роста цен на бензин набирает серьезные обороты

С сегодняшнего дня на автозаправочных станциях Киева цены на нефтепродукты вновь "поползли вверх". Если еще вчера, согласно данным компании UPECO, цена 95-го бензина в сети АЗС "ТНК" была на уровне 3,60 грн./л, а дизельного топлива - 3,30 грн./л, то уже сегодня некоторые АЗС этой сети установили новые цены - 3,70 грн за литр 95-го бензина и 3,40 грн. за литр дизельного топлива. В число лидеров вошла также сеть АЗС "Кло", торгующая продукцией Лисичанского НПЗ. Остальные крупные операторы пока удерживают цены на прежнем уровне. Однако, скорей всего, уже в ближайшее время цены на других АЗС также подтянуться к отметке 3,70 грн/л. Сразу на 10 копеек цены на 95-й бензин подняли и днепропетровские операторы. В этом регионе популярную марку бензина можно приобрести также по 3,70 грн./л. На пять копеек от Киева и Днепропетровска отстает АРК: здесь "пятый" продают по 3,65 грн./л. А вот в Харьковской области, по-прежнему, заправляться бензином на сегодня выгоднее всего. Здесь средняя цена 95-го бензина составляет 3,32 грн./л., - сообщает отдел анализа рынков ЛІГАБізнесІнформ.

Напомним, что основной проблемой августа является не сколько высокие цены на топливо из-за стоимости нефти на уровне $370-380/т, сколько его дефицит на внутреннем рынке. Как мы уже писали ранее, Дрогобычский и Херсонский НПЗ заявили о своей остановке, объясняя это высокой ценой на нефть и убыточностью переработки. Кременчугский завод работает, однако прекратил все отгрузки. Одесский завод останавливается на плановый ремонт.

Серьезность ситуации, возникшей на рынке, подтверждается конкретными цифрами. Так, производство бензинов в этом году сократилось на 33% по сравнению с прошлым годом, дизельного топлива - на 35%. В связи с этим участники рынка обеспокоены одним вопросом: где взять такое количество импортного топлива, чтобы покрыть легко просматриваемый значительный дефицит горючего?

При этом, по словам экспертов компании UPECO, большие трудности могут возникнуть у нефтетрейдеров с импортным дизельным топливом. Его поставки из Беларуси и Литвы Украине "не светят" по причине большой востребованности на европейских рынках. Возможно, помощь придет с России, однако нужно быть готовым к самым жестким ценам, - говорят эксперты.

ЛIГАБiзнесIнформ
украинская Сеть деловой информации
www.liga.net