"Укрзалізниця" не нуждается в лизинговых сферах для того, чтобы обновить свой состав. Такое мнение журналистам сегодня выразил Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский.

"Моя позиция в том, что лизинговая схема - это ответ на ситуацию с тендерами с одной стороны, а с другой стороны - злоупотребление предыдущего руководства "Укрзалізниці". Я абсолютно убежден, что такая крупная структура должна самостоятельно получать кредиты и за счет собственных средств их покрывать. И лизинга никакого не нужно. Лизинг должны брать новые компании, компании, которые нуждаются в формировании и привлечении новых средств для своей деятельности, а "Укрзалізниця" достаточно самодостаточная структура, чтобы работать самостоятельно", - заявил И.Винский, слова которого цитирует корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

Глава транспортного ведомства выразил уверенность в том, что "лизинговая история" будет завершена в течение I полугодия текущего года. "Думаю мы завершим эту лизинговую историю на протяжении I полугодия и во II полугодии, если нам удастся отменить закон о лизинговых закупках, а он очень мешает работе "Укрзалізниці" и это очевидно ... тогда необходимость в этой лизинговой системе, которая упрощала систему закупок, отпадет, и мы выйдем на чисто привлечение кредитов под гарантии самой "Укрзалізниці", - отметил он.

"Для чего и будем делать реформу "Укрзалізниці". Она будет хозяйствующим объектом, а не только администрацией. Функции администрации перейдут в Министерство транспорта и связи - мы сейчас формируем соответствующий департамент. И как только этот процесс будет завершен с формированием этой структуры, мы приступим к вопросу реорганизации "Укрзалізниці", - подытожил И.Винский.

Напомним, по мнению специалистов, прекращение использования лизинговых схем "Укрзалізницей" приведет не только к остановке развития железнодорожного транспорта Украины, но и будет существенным "тормозом" для развития экономики страны.