Соратники Кличко намерены преследовать директора Киевавтодора
В партии УДАР поставили ультиматум ответственному за киевские дороги чиновнику: либо он увольняется, либо за ним повсюду будут следовать ударовцы

Соратники Виталия Кличко собрали около 30 тысяч подписей киевлян за увольнение руководителя Киевавтодора. Однако, по словам депутата Алексея Давиденко, это не юридический, а психологический аргумент для отставки Глинского.
"Если Киевсовет не хочет увольнять такого руководителя, то мы считаем, что при таком состоянии дорог Киева он сам должен написать заявление об увольнении. В ином случае мы будем его сопровождать домой, на работу, по деловым встречам, чтоб он понял, что мы будем добиваться его увольнения", - сказал депутат журналистам.
По словам ударовца, транспортная комиссия Киевсовета обнаружила многочисленные нарушения в работе Киевавтодора. "Асфальт закупается не в Киеве, хотя в столице есть асфальтобетонные заводы. Тем более, он закупается по завышенным в 1,5 раза ценам, а соль - в 2 раза дороже, чем она стоит на госпредприятии Артем-соль. Поэтому есть много вопросов по хозяйственной и финансовой часть деятельности Киевавтодора", - отметил Давиденко.
На вопрос, несут ли депутаты Киевсовета ответственность за состояние дорог, поскольку финансирование Киевавтодора идет за счет городского бюджета, а бюджет принимается горсоветом, Давиденко сказал: "Проект бюджета подавала Киевская горадминистрация в лице Александра Попова. Все изменения в бюджет инициировались КГГА. Сегодня финансирование дорог осуществляется в размере 6% от норматива, поэтому абсолютно понятно, почему состояние дорог именно такое".
Депутаты Киевсовета от фракции УДАР разместили баннер на самом здании и в кулуарах горсовета с призывом уволить Глинского.
Напомним, на днях глава городской администрации Александр Попов заявил, что не намерен увольнять генерального директора Киевавтодора за состояние столичных дорог, а хочет дать ему шанс "сдать экзамен".