UA

Евгений Червоненко: Заявление Госфининспекции о миллионах - заказ

Евгений Червоненко: Заявление Госфининспекции о миллионах - заказ - Фото
Евгений Червоненко
07.08.2013, 21:41

Экс-глава Нацагентства по подготовке к Евро-2012 и гонщик - об обвинениях в коррупции, отношениях с властью и будущем Ялта-ралли

Сегодня стало известно, что Государственная финансовая инспекция Украины направила в прокуратуру материалы о незаконном списании 6,5 млн.грн. госкомпанией Украина-Вселенная в пользу фирмы Червоненко рейсинг. Это компания бывшего члена команды Виктора Ющенко, экс-министра транспорта, экс-губернатора и экс-главы Нацагентства по подготовке к Евро-2012 Евгения Червоненко. В интервью ЛІГАБізнесІнформ политик и создатель Ялта-ралли, пребывающий в отпуске по уходу за ребенком, заявил, что прозвучавшее обвинение - заказ: его фирма, получившая подряд в период подготовки к футбольному чемпионату, выполнила все обязательства. Кроме того, Червоненко рассказал о своих отношениях с семьей президента Януковича и властью в целом, а также поделился мыслями о происходящем в Украине.

- Последние полгода о вас почти не было слышно. Вы насовсем ушли из большой политики?

- У меня нет желания участвовать в большой политике - ни со стороны власти, ни со стороны оппозиции. Как менеджер я бы мог работать, если президенту и стране понадобятся мои знания. Я был одним из лучших губернаторов страны. Запорожская область вышла с последнего на первое место. Это медицинский факт. Но в политике я не вижу искренности. Со стороны власти - страна на грани технического дефолта, о чем знает весь мир. Со стороны оппозиции - ноль искренности. Оппозиция лишь имитирует борьбу, там какая-то семейная ссора постоянно. Только обычно ссоры происходят без свидетелей, а тут все у людей на глазах.

- Ваша последняя официальная должность - глава департамента авиации МЧС. Чем занимаетесь сегодня?

- Я сознательно не пошел в депутаты, хотя меня убеждали. Я менеджер. Хороший или плохой - не мне судить. Но деньги мне доверяют, евреи в том числе. Я профессиональный автогонщик. Вернулся в гонки через 20 лет перерыва. Лидирую в кубке Европы. Я вице-президент Европейского еврейского конгресса, отвечаю за критический менеджмент и безопасность. Это то, чем я занимался, во время оранжевой революции.

Касательно власти, то мой приход в МЧС был согласован с президентом Виктором Януковичем. Но я ушел в декретный отпуск, когда определенными людьми - не из команды Виктора Балоги (занимал должность министра МЧС, - ред.) - мне предложили поставить подпись на документах по закупке авиатоплива по завышенной цене. При цене керосина ТС-1 13 грн. за литр мне предложили подписаться под закупкой по 30 грн., закатывая глаза: мол, это на партию. Я ответил, что ни в какой партии не состою и подписывать ничего не буду. Чтобы не было скандала, я ушел в декретный отпуск и остаюсь в нем до сих пор. Зарплату от государства я не получаю.

- К вам обращались, чтобы уладить возникший конфликт и вернуть на работу?

- Никто не обращался. Мои знания и 20 лет службы, оказывается, никому не нужны. У нас вообще страна такая: при Викторе Ющенко в приоритете были западенцы, сегодня - уроженцы Донбасса. Профессионализм никого не интересует. Но я горжусь тем, что работал честно и со всех должностей уходил без прокуратуры.

При Ющенко в приоритете были западенцы, сегодня - уроженцы Донбасса. Профессионализм никого не интересует 
- В каких отношениях вы с нынешней властью?

- У меня нет каких-то вопросов с властью. Встречаюсь я с товарищами и друзьями, независимо от политического окраса. Если вы помните, когда после оранжевой революции у некоторых членов нашей команды возникло огромное желание отобрать или заставить поделиться, то я первый выступил перед Ющенко и сказал, что если будет поставлен, например, вопрос о Кучме, то я в камеру пойду вместе с ним, потому что он не допустил крови.

- В 2011 году вы покинули пост президента Автомобильной федерации Украины. Тогда вас сменил Богдан Новицкий. Уже полгода федерацию возглавляет Виктор Янукович-младший. Как он руководит федерацией? Общаетесь, даете ему советы?

- Я предложил очень многое. Но со сменой власти те, кого я вырастил в федерации, стали биться головой о стенки и прислуживать новым лидерам. Я их не осуждаю. Если говорить о комитете ралли, то нас с моим пилотом там просто ненавидят.

- Почему?

- Наверное, потому, что мы все равно едем быстрее всех, в том числе быстрее главы комитета ралли. Я только гонкой и занимаюсь, потому что это прославляет не Червоненко, а страну. Когда было переизбрание главы федерации, я даже не получил в ответ "спасибо". Я ушел сам с перевыборов, потому что кое-какие люди начали угрожать простым спортсменам, которых не пустили на конференцию. Спортсмены все были за меня. В итоге спортсменов не пустили, и я решил уйти сам.

Нынешний чемпионат Украины проходит по тем же алгоритмам, которые я защищал на комитете ралли, будучи президентом. То есть все скопировали, только делаю не я. Я не против! Но Ялта-ралли защищена в английском праве и стоит многим поперек горла, потому что признана в 2011 году международной комиссией лучшим спортивным событием года, опередив даже открытие "Олимпийского" и "Донбасс-Арены". Спросите у Могилева и мэра Ялты, что дает гонка.

- Что можете сказать о сыне президента на посту руководителя федерации?

- Мои советы не востребованы. Я считаю, что они идут своей дорогой. Это их право. Я предложил Виктору Викторовичу Януковичу: если нужно, я заведу его в высшие эшелоны FIA (Международная федерация автоспорта, - ред.) и все передам ему. К Виктору Викторовичу у меня абсолютно позитивное отношение. Недавно распускались слухи, что Ялта-ралли больше не будет. Многие злопыхатели этого очень ждали. Тогда я обратился к Виктору Викторовичу, предложив ему войти в проект. Парень оказался со стержнем и правильными понятиями. Я не общаюсь с ним напрямую, мне передали его ответ: "Ялта-ралли - детище Червоненко. Я не имею права туда входить. Но чем могу - помогу". Это морально. Я очень благодарен.

После нашего контакта Ялта-ралли идет полным ходом. Но, наверное, кому-то это все равно не нравится, формат, который мы делаем в этом году, многим поперек горла. Мы сдаем экзамен, чтобы украинская гонка вошла в мировой приоритет - самый высший. Поверьте, это очень много. Второе - мы делаем фестиваль не меньше, чем Ялта-фест. Третье - это автошоу спортивных и эксклюзивных околоспортивных машин.

Ялта-ралли - это мой ребенок, которого я посвятил стране. Я выступаю за Казахстан, но гражданство у меня украинское.

 - Вы - бизнесмен. Можете рассказать о своих активах, какими сферами интересуетесь, куда вкладываете деньги?

- Я не собираюсь рассказывать вам о бизнесе, ассоциированным с моей семьей. Я имею право. Могу только сказать, что я все сделал, чтобы быть неуязвимым от тех или иных заказов. Кому-то я этим не нравлюсь… Например, Тимошенко я очень не нравился на посту. Я был заложником ее войны с Ющенко, когда руководил агентством по Евро. Я могу сказать, что Ялту-ралли финансирую без участия украинского бюджета. Единственный раз, в 2011 году, мне частично помогли. Сегодня это мои деньги, мои отношения в семье, со спонсорами и друзьями. Это мое имя на Западе. Это затратное мероприятие.

- Вы возглавляли Нацагентство по Евро-2012 при Ющенко. Суммы на подготовку к чемпионату все время росли. В итоге государство вложило около 120 млрд.грн., но, по данным Freedom House, около 40 млрд.грн. оказалось в карманах чиновников. Вы согласны с такой оценкой?

- Я не берусь судить. Не следователь. Знаю, что великое счастье в том, что агентством после меня стал руководить Владимир Ковалевский. Это человек, построивший "Донбасс-палас" и "Донбасс-арену" (донецкие гостиница и стадион, которыми владеет компания СКМ миллиардера Рината Ахметова, - ред.). Его каторжный труд спас Евро-2012, но Героя Украины он не получил. Хотя я об этом всех просил.

Когда я был на должности, у меня был конфликт с Васюником (вице-премьером в правительстве Юлии Тимошенко, - ред.), который в своей жизни не построил даже лотка по продаже памперсов. А куда ушли 5 млн. на проект львовского стадиона? Сегодня мы видим, что львовский стадион никому не нужен. Я бился головой об стену, ругался на оргкомитетах. Но Васюник и Тимошенко меня просто убрали. С согласия Ющенко или нет - не хочу даже разбираться. Я чист перед Богом, страной и совестью. За все, что я предлагал по Евро-2012, я отвечу и сейчас.

- В таком случае, что вы можете сказать о претензиях Госфининспекции? По ее данным, госкомпания Украина-Вселенная незаконно списала фирме Червоненко рейсинг под Евро-2012 6,5 млн.грн. Деньги должны были быть платой за размещение видеоматериалов во время трансляции Формулы-1 в прямом эфире Первого национального телеканала. Якобы услуги были "фактически не предоставлены".

- Я могу официально сказать: все - ложь, от начала до конца. Это 100% заказуха. И я найду, кто сделал этот заказ. Я набираю Андреева (главу Госфининспекции Петра Андреева, - ред.), он не берет трубку. Если он верит в Бога - а крестится он так, что рвется рубашка - пусть подумает о себе. А еще о тех контрактах, на которые они закрывают глаза, когда оборудование покупается в 10-20 раз дороже. Но это - эмоции.

Это 100% заказуха. И я найду, кто сделал этот заказ. Я набираю Андреева, он не берет трубку. Если он верит в Бога - а крестится он так, что рвется рубашка - пусть подумает 
Говорю по пунктам. Все, что было заявлено компанией Червоненко рейсинг, было выполнено. Если нужно, я передам копии акта выполненных услуг. Компания Украина-Вселенная за все это время претензий к нам не имела. Платили нам только по выполненным работам. У нас есть все справки и документы. Все остальное - лирика. Надо - проведу пресс-конференцию и все покажу. Но в ответ спрошу: что это за формулировка инспекции о том, что они "проинформировали Голосеевскую инспекцию". Информируют свою жену! Если я преступник - покажите решение суда, я никуда убегать не буду. Если не преступник - не болтайте. Никаких официальных извещений мне не приходило.

Когда писался акт по Украине-Вселенной, мы неоднократно встречались с чиновниками. Начальник киевского КРУ поддержал мою позицию, но кивал, что не может идти против Андреева. Могу сказать, что когда возник этот вопрос, ко мне заходили с предложениями "побеседовать" и "попить кофе". Рассказывали мне о тяжелом финансовом состоянии. Это было год назад.

- Предлагали поделиться?

- Что-то типа этого. В ответ я предложил этим чиновникам самим поделиться своей собственной недвижимостью. Например, в Англии. Ответ, видимо, прозвучал сегодня. Но я думаю, что это заказуха, потому что до Ялта-ралли остался месяц, и подготовка идет огромная.

- Вам не кажется, что вы можете стать новым показательным примером якобы борьбы с коррупцией?

- В нашей стране, наверное, все нужно рассматривать в больнице Павлова. Если есть акт выполненных работ. Если мне перевели деньги, когда работы выполнены. Если все друг другом довольны. Я говорю: есть обвинение - передавайте в прокуратуру. У меня есть международной аудит. Если он не важен - поставьте к столбу. Безусловно, это чей-то заказ.

- Чей?

- Это может быть кто угодно. Я не хочу даже думать о том, кто мог меня заказать. Я сплю по шесть часов, занимаясь подготовкой Ялта-ралли. Все силы уходят туда. Мне не дадут сделать соревнование? Ну так я уеду из страны. Меня с удовольствием примет любая другая. Скажу: извините, все, что мог сделать для страны, сделал. Но, кроме Украины, я не собираюсь нигде жить, у меня нет другого гражданства.

Я сплю по шесть часов, занимаясь подготовкой Ялта-ралли. Все силы уходят туда. Мне не дадут сделать соревнование? Ну так я уеду из страны 
Ялта-ралли будет. Проектом руководит мой сын. Он не гуляет. Поступил в университет в Англии, но сидит здесь и пашет вместе со мной. Я участвую в гонках, поэтому успеваю только подсказывать ему - по мэйлу или телефону. Не нужно это стране? Значит, не будет этого. Но пусть не пишут того, что я сегодня прочел.

Претензий ко мне быть не может. Я сам защищал очень многих после революции, не дав распустить руки. К примеру, когда бронетранспортеры ездили в офис Ахметова, я встал и сказал: это мой друг, человек, создавший промышленность. Если у вас есть к нему претензии  по закону - предъявляйте их по закону. Иначе мы ничем не отличаемся от того, с чем боролись.

- У вас есть во власти друзья, которые сегодня встанут на вашу защиту?

- Думаю, есть. Не встанут - значит, не друзья. У меня есть правило: не верь, не бойся, не проси. Сегодня оно актуально. Я воевать умею. Не разучился. Я стал крепче, чем Червоненко 2003-2004 года, когда разоряли Орлан и делали все остальное. Мое имя знают на Западе и уважают. Я живу по Богу, потому что в любой момент могу расстаться с жизнью из-за гонок. Пару дней назад на Мадейре, когда прорывались в тройку, второй раз проезжая один и тот же скоростной участок, мы не исправили ошибку. Если бы на этом повороте не было бетонного забора, который мы разнесли, мы с вами сейчас не общались бы - за ограждением было 20 метров ущелья и горная река. Но мы продолжили гонку.

Досье на Евгения Червоненко

Вакансии
Больше вакансий
Администратор системы
Киев Региональная газовая компания
Операційний менеджер
Киев Медіа холдинг Ligamedia
Разместить вакансию
Петр Шуклинов
руководитель общественно-политической редакции LIGA.net
Комментарии
Последние новости
Популярное