НАТО собирается укрепить партнерство c Украиной: также из-за "Мрии" и "Русланов"
На фоне пандемии коронавируса, когда Украина за счет своих тяжелых транспортных самолетов Ан-225 "Мрия" и Ан-124 "Руслан" обеспечивает стратегические перевозки для стран НАТО, Альянс рассматривает возможность усиления партнерства с официальным Киевом. Об этом генсек НАТО Йенс Столтенберг сказал, отвечая на вопросы по телеконференции.
Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное
"Я видел эти самолеты - они огромные и невероятной вместимости. Эти украинские самолеты демонстрируют, как НАТО работает со страной-партнером Украиной, чтобы осуществлять воздушные перевозки союзникам. <...> То есть, да - мы работаем с Украиной и приветствуем тесное сотрудничество с ней. Сейчас мы все в одной лодке, это вызов всем нам", - сказал он.
По словам Столтенберга, сейчас в Брюсселе размышляют, как усилить партнерские отношения с Украиной.
"Но все, что мы делаем сообща, укрепляет эти отношения", - резюмировал он.
Экипаж - 6 человек, размах крыла - 88 м, длина - 84 м, высота - 18 м, пустой вес - 250 т, при полной загрузке - 640 т, скорость - 850 км/ч, полет - 15 400 км, с грузом 200 т - 4000 км, потолок - 12 км.
Читайте также: Украина может получить новый статус в НАТО. Что это значит
Экипаж - 8 человек, длина - 69 м, размах крыла - более 73 м, его площадь - 628 м², высота - 21 м, масса пустого - 178,4 т, грузоподъемность - до 150 тон, дальность полета с грузом 120 т - до 5400 км, максимальная скорость - 865 км/ч.
- Для завершения работы над вторым Ан-225 нужно $300-400 млн.
- Сейчас пять Ан-124 "Руслан" и "Мрия" зафрахтованы наперед для доставки медгрузов для ЕС.
- В 2018 году Столтенберг говорил, что НАТО не нужно "разрешение" РФ на будущее вступление Украины в НАТО.
Смотрите видео: Целое шоу. Аэропорт Варшавы транслировал посадку украинской "Мрии"
