Грузоперевозчики возмущены действиями киевских властей
09.08.2006 15:31
Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram
Грузоперевозчики возмущены действиями киевских властей
Президент Ассоциации международных перевозчиков (АсМАП) Леонид Костюченко считает, что решение Киевской городской государственной администрации об ограничении движения грузовиков в столице в дневное время является преждевременным.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе АсМАП, Л.Костюченко отметил, что украинские международные перевозчики не готовы к выполнению решения киевских властей о запрещении въезда в Киев в дневное время. Связано это с отсутствием необходимой инфраструктуры - специальных площадок для временной стоянки транспортных средств.
При этом он напомнил, что со 2 августа текущего года в Украине вступила в силу конвенция ЕСТР (европейское соглашение о режиме труда и отдыха водителей), которая жестко регламентирует режим труда и отдыха водителей грузовых автомобилей и автобусов. Каждые 4 часа пребывания за рулем водители обязаны делать перерывы в работе от 15 минут до 11 часов (после полного рабочего дня). Контроль за соблюдением условий конвенции возложен на национальные транспортные инспекции (в Украине это Глававтотрансинспекция - ред.), а в случае нарушений водителя ждет крупный штраф.
В связи с этим, считают в АсМАП, нововведение КГГА заставит многих водителей выйти из графика. "Таким образом, распоряжением Киевской горадминистрации фактически остановлено действие конвенции на территории Киева", - отметил Л.Костюченко.
Кроме того, Л.Костюченко подчеркнул, что если запретить грузовикам въезд в город и на мосты в дневное время, то на околицах Киева моментально образуются колоссальных размеров пробки - фактически въезд в город будет блокирован со всех сторон. Наибольшие убытки понесут перевозчики, осуществляющие доставку скоропортящихся продуктов. Нельзя не учитывать и тот факт, что Киевская региональная таможня работает исключительно в дневное время. Помимо этих факторов, в Киеве находится несколько таможенно-лицензионных складов.
"Решить проблему проезда грузового автотранспорта в столице необходимо, но предварительно следует подготовить соответствующую инфраструктуру", - отметил президент АсМАП.
ЛIГАБiзнесIнформ
украинская Сеть деловой информации
www.liga.net