Строительство дорог и реконструкция аэропортов - это две основные проблемы подготовки инфраструктуры Украины к чемпионату Европы 2012 года. Об этом заявил глава Национального агентства по подготовке и проведению Евро-2012 Евгений Червоненко в ходе "круглого стола" на тему: "Евро-2012: угроза или возможность?"

Смотрите нас на YouTube: объясняем сложные вещи простыми словами

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, Е.Червоненко подчеркнул, что Украина подписала гарантии на строительство автобанов определенной протяженности. "Эти дороги нужны не столько чемпионату, сколько Украине. Это то, что может перевернуть логистику и экономику Украины", - сказал Е.Червоненко.

Он также отметил, что дороги - самая затратная статья расходов, однако деньги на эти проекты есть. "Дороги - это проект, который тянет 80% инвестиций. Деньги есть, но строительство нужно начинать уже сегодня. Мы просим перенести $5 млрд. государственных средств, запланированных на 2011-2012 гг., на 2008-2009", - отметил он.

Комментируя программу развития аэропортов, принятую правительством, Е.Червоненко сказал, что передача этих объектов в коммунальную собственность не принесет ничего хорошего. "Сегодня большая часть аэропортов находится в коммунальном управлении, однако местная община более привлекательна для инвесторов", - пояснил Е.Червоненко.

Напомним, ранее Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко отмечала, что для тех, кто хочет инвестировать в проекты по подготовке к Евро-2012, работы в Украине - непочатый край: необходимо реконструировать 13 аэропортов, реконструировать и построить большую протяженность автомобильных дорог, построить гостиничные комплексы, мосты, железные дороги.

Ю.Тимошенко, в частности, отмечала, что для подготовки к проведению Евро-2012 Украине нужны профессиональные команды, причем со своими инвестиционными деньгами. "Сегодня, по предварительным подсчетам, для реконструкции аэропортов нам нужно 9,5 млрд.грн., для строительства и реконструкции автомобильных дорог - 37,5 млрд., еще несколько миллиардов - для того, чтобы построить определенные ветви "Укрзалізниці". Понятно, что украинский бюджет таких средств предложить инвесторам не сможет, и рассчитывать на то, что государственный или местные бюджеты будут отдавать эти деньги в полном объеме, невозможно", - пояснила Премьер в ходе недавней встречи с инвесторами, посвященной организации и подготовке к проведению в Украине финальной части чемпионата Евро-2012.