Як гелікоптери літали на оточену Азовсталь – учасник операції дав інтерв'ю
Учасник вертолітних рейдів, під час яких на оточену Азовсталь доставляли постачання й зброю та евакуювали поранених, на умовах анонімності розповів проєкту TheWarZone про підготовку та проведення цієї операції.
Читайте нас у Telegram: перевірені факти, тільки важливе
Співробітник Головного управління розвідки з позивним "Флінт" давав інтерв'ю онлайн-зв'язком й із закритим обличчям.
За його словами, план операції запропонував очільник ГУР Кирило Буданов. Згідно з ним українські гелікоптери мали пролетіти близько 100 км над зайнятою ворогом територією, прикритою російським ППО та авіацією, приземлитися на "п'ятачку" на території постійно обстрілюваної Азовсталі, вивантажити припаси та вивезти тих, кому потрібна була медична допомога.
"Флінт" розповів, що початку вертолітних рейдів передувала "операція прикриття", яка мала переконати росіян, що ЗСУ відмовилися від її проведення через "надмірну складність і небезпеку". Для цього розвідка допустила кілька нібито витоку інформації від учасників операції про те, що "все скасовано", і провела дії, які переконали ймовірних спостерігачів, що нічого не планується.
Перший виліт відбувся 21 березня о 3.30 ранку із Дніпра на двох гелікоптерах Мі-8, з яких було знято озброєння для полегшення ваги. Це також звільнило місце для вантажу зброї, у тому числі протитанкової та зенітної, а також систем зв'язку для захисників Азовсталі. Після вильоту і перед заходом на окуповану територію машини дозаправилися на "аеродромі підскоку".
"Флінт" сказав, що учасники операції повністю усвідомлювали ризик та розуміли, що можуть із польоту не повернутися. На випадок, якщо гелікоптер зіб'ють, вони були одягнені в цивільний одяг і не взяли з собою особисту зброю, щоб після вимушеної посадки у тих, хто вижив, була можливість потайки пробратися на підконтрольну Україні територію.
Для скритності політ проходив на висоті всього близько п'яти метрів і зі швидкістю 250 км на годину, стверджує "Флінт". Екіпажі вели гелікоптери приладами нічного бачення.
Учасник операції розповідає, що посадку довелося здійснювати на маленькому вільному від уламків "п'ятачку" на території Азовсталі, на який був доступ із тунелів, що оборонялися захисниками Маріуполя. Після посадки гелікоптери не гасили двигуни, щоб мати змогу миттєво злетіти на початку обстрілу.
"Флінт" також сказав, що відразу після навантаження поранених та зльоту, захисники Азовсталі розпочали бій, відволікаючи російські війська на себе.
Гелікоптери повернулися через точку дозаправки до Дніпра о 7.30 ранку.
Наступні рейди на Азовсталь проходили з серйознішими труднощами, оскільки росіяни вже були готові до того, що такі польоти можливі. Для кожного рейду мінялися маршрути, деякі були над морем. В одному випадку гелікоптерові навіть довелося по дорозі назад пролетіти між двома російськими кораблями.
"Флінт" також повідомив, що під час цих рейдів Україна втратила три гелікоптери - один був збитий, два вважаються зниклими безвісти.
Читайте також: "За всіма розрахунками, це було майже неможливо" – пілот про вертолітні вильоти на Азовсталь
