Названа основная версия авиакатастрофы под Тюменью

Главной версией крушения самолета авиакомпании ЮТэйр российские специалисты считают обледенение фюзеляжа. Об этом свидетельствуют доказательства очевидцев аварии о том, что из двигателей АТР-72 валил черный дым.

Как передает ICTV, "черные ящики" еще не расшифрованы. Специалисты считают, что часть пассажиров спас именно 27-летний командир, который, понимая неизбежность падения, отвел самолет подальше от населенных пунктов и пытался экстренно посадить судно посреди поля. Из-за этого самолет столкнулся с землей не вертикально, а горизонтально.

По данным МЧС России, в 5:44 по московскому времени лайнер вышел из аэропорта. Через несколько минут после взлета АТР-72 исчез с экранов радаров. В это же время, по словам очевидцев, с него пошел дым, он наклонился влево и полетел вниз. Во время падения развалился на 3 части и загорелся.

Следствие установило, что оба двигателя работали до столкновения самолета с землей.

Известно, что перед полетом экипаж решил не обрабатывать судно жидкостью против обледенения. Хотя именно обледенение было причиной 2-х крупнейших катастроф в истории АТР-72.

"Что касается самолетов АТР-72, которые приобрела авиакомпания, то говорить о том, что они какие-то устаревшие или ненадежные - не приходится. У нас очень серьезный дефицит летных кадров, опытных, для новых типов воздушных судов", - рассказал руководитель аналитической службы агентства АвиаПорт Олег Пантелеев.

Напомним, катастрофа под Тюменью произошла в понедельник утром. Из пребывающих на борту 33 человека погибли (в том числе экипаж), 10 выжили. Хирурги стараются спасти жизнь пострадавшим, психологи работают с родственниками погибших. В компании ЮТэйр пообещали выплатить семьям каждого из пострадавших пассажиров по 100 тыс. руб., родственникам погибших - по 2 млн. руб. Авиаперевозчик берет на себя все расходы на похороны.