Виновным в происшествии с батискафом АС-28 у берегов Камчатки в августе 2005 года признан экипаж. Об этом в четверг журналистам сообщил командующий Войсками и Силами на северо-востоке РФ контр-адмирал Александр Витко. По его словам, виновные были определены в ходе расследования, и "ими стали члены экипажа, допустившие нарушения при осмотре глубоководного объекта".

Смотрите нас на YouTube: объясняем сложные вещи простыми словами

Как передает РИА "Новости", А.Витко добавил: причиной того, что помощь терпящему бедствие батискафу не удалось оказать своевременно, было не отсутствие современных средств спасения, а "оставляющий желать лучшего уровень подготовки обслуживающих их специалистов". Он подчеркнул, что по результатам расследования происшествия с АС-28 "предприняты, в том числе, и кадровые перестановки, сделаны выводы о состоянии спасательных сил Камчатки и Военно-Морского флота, в настоящее время уровень подготовки поднимается на новый уровень".

АС-28 вернется в строй после реконструкции на заводе "Красное Сормово" в 2008 году. Фактически старым останется только корпус. "С его новой "начинкой" подобных инцидентов не произойдет. Они станут просто невозможны", - обещает командующий.

Напомним, о происшествии с батискафом в бухте Березовая в Беринговом море стало известно 4 августа 2005 года. К этому времени моряки провели под водой уже около суток. Выяснилось, что подводный аппарат с семью членами экипажа на борту на глубине почти 200 метров запутался в рыболовной сети, тросах и шлангах. Для проведения спасательной операции понадобилось трое суток. 7 августа АС-28 всплыл на поверхность после того, как беспилотный английский аппарат "Скорпион" перерезал все удерживавшие батискаф путы.