Обещанного столичной властью запрета на въезд грузового транспорта не будет. Такое мнение журналистам выразил депутат Киевского городского совета Иван Салий.

"Думаю, этого (запрета - ред.) никто не сделает и это несколько преувеличение Киева. Потому что Украина - транзитное государство. Для этого у нас - порты. Для этого у нас - транспортные коридоры. Проблема состоит в том, что не только в Киеве не хватает мостов, но и в Черкассах, и в Запорожье, и в Днепропетровске, и в других городах в связи с автомобилизацией населения", - отметил И.Салий, слова которого цитирует корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

Депутат Киевгорсовета отметил, что ранее было "нормальное распоряжение, которое рекомендовало грузовикам не проезжать по Киеву с 7 до 10 утра и с 16 до 20 дня" - в часы "пик". "Не все перевозчики отечественные. Много иностранных. Они все ездят по GPRS. Их все видят. Они не могут "где хочешь постоять", потому что едут действительно как поезд. И нужно обратиться к ним, и они должны знать решение сессии Киевсовета, и пусть они сделают изменения в графике", - считает И.Салий.

По его мнению, отсрочка введения в действие распоряжения по ограничению въезда грузового транспорта до июня связана с предстоящими выборами главы Киевгоргосадминистрации. "Отложили (введение распоряжения - ред.) на месяц - для того, чтобы пережить выборы. И еще - а кто остановит грузовики на входе? Луценко? А Луценко к Черновецкому относится своеобразно. А кроме ГАИ никто не имеет право остановить", - подчеркнул он. "То есть я считаю, что эта идея была неправильна. Нельзя вообще говорить о запрете въезда - так и киевлян не будут пускать в другие города", - добавил И.Салий.

В свою очередь, советник председателя коммунального предприятия "Укравтодор" Сергей Козырь отметил, что идея запрета въезда грузового транспорта в Киев - "очень хорошая идея". "Но если она делается через некоторые далекие места, то она неудобна и для киевлян и для водителей. Всем известно, что планируется второе кольцо вокруг Киева. Речь идет о том, что там планируется построить огромное количество логистических центров, где смогут перегружаться большие грузы и заезжать в Киев. Ведь наши дороги неспособны выдерживать такую массу - именно нагрузку на ось. Они ж строились с расчетом на одну нагрузку, а сейчас они совершенно другие. Поэтому действительно это правильный подход - но после того, как мы построим центры и будем иметь возможность завозить продукты небольшими грузовиками", - считает С.Козырь.

Напомним, с 1 июня планируется запретить въезд грузового автотранспорта общей массой более 4,5 тонн в пределы Киева с 07:00 до 20:00. Движение грузового транспорта разрешено после 20:00 до 07:00 только по пр-ту Бажана, Столичному шоссе, ул. Академика Заболотного, пл. Одесской, Кольцевой дороге, пр-ту Академика Палладина, пл. Гостомельской, ул. Городской, Гостомельскому шоссе, Новой дороге (Киевского городского полукольца), пр-ту Минскому, пл. Тараса Шевченко, ул. Полярной, ул. Богатырской, пл. Тульской, пр-ту Московскому, пр-ту Ватутина, пл. Керченской, ул. Братиславской и пр-ту Броварскому.