БЮТ обратится в АМК по поводу повышения тарифов в киевском метрополитене
Решение Киевской городской государственной администрации о повышении стоимости проезда в общественном транспорте и тарифов на коммунальные услуги для бюджетных учреждений города является неоправданным и неправовым, поэтому БЮТ настаивает на их отмене. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции лидер фракции БЮТ в Киевсовете Александр Зинченко.
Читайте нас в Telegram: главные новости коротко
Как сообщает пресс-служба БЮТ, А.Зинченко заявил, что при утверждении решения Киевсовета от 30 октября о поднятии тарифов на коммунальные услуги для определенных потребителей в 10 раз, решение принималось без каких-либо документов и материалов у депутатов на момент голосования. "Собственно, большинство проголосовало за слова мэра о казино и игровых залах и разной другой нечисти. Фактически, Черновецкий подцепил своих приверженцев на крючок красивой фразы. Во что вылились такие импровизации мэра, стало известно почти через сутки благодаря публикациям решения в СМИ", - отметил А.Зинченко.
В опубликованном документе речь идет о том, что тарифы за коммунальные услуги подняты не только для сверхдоходных предприятий - как, в частности, казино, - а и на 60-70% для детсадов, школ, библиотек, музеев, хлебозаводов. Также говорится и о поднятии платы за услуги по отоплению и водоснабжению для офисов политических партий, Секретариата Президента, - так же, как и для супермаркетов, автосалонов, ночных клубов и стрип-баров, бизнесов-центров, - в 10 раз. "Речь шла о поднятии тарифов для элитного и теневого бизнеса, а потом всех скопом вовлекли в повышение цен", - подчеркнул лидер фракции БЮТ в Киевсовете.
Относительно решения городской власти о повышении с 4 ноября стоимости проезда в городском пассажирском транспорте в 3-4 раза А.Зинченко подчеркнул, что это "грубое искривление решения сессии". По его словам, Киевсовет, на решение которого ссылается городская власть, 30 сентября принимал комплексную программу выхода транспортной сферы из кризиса. Как утверждает А.Зинченко, сессия требовала от КГГА обеспечаения самых срочных действий, чтобы не потерять транспортную инфраструктуру Киева. "О необходимости повысить тарифы в решении сессии нет ни одного слова, и не могло быть, так как в соответствии с действующим законодательством, с 1996 года тарифы - это вопрос исключительно КГГА", - отметил он, еще раз подчеркнув, что сессия своим решение лишь обязала КГГА сохранить через долгосрочные проездные билеты на весь 2009 год стоимость проезда для киевлян в 50 коп.
А.Зинченко сообщил, что возглавляемая им комиссия, изучавшая в столице состояние транспортной сферы, предусматривала, что на протяжении последнего квартала этого года КГГА должна была провести организационную работу, - в частности, подготовить внедрение годичного проездного, ввести действия по защите малозащищенных слоев населения.
"Фактически ключевые решения сессии остались невыполненными, они проигнорированы. Поэтому фракция БЮТ подготовила обращение в АМК с вопросом рассмотреть вопрос повышения тарифов на проезд в метрополитене относительно оправданности самой цифры - 2 грн.", - подчеркнул А.Зинченко.
Он также заявил, что Блок Юлии Тимошенко будет добиваться всеми возможными способами отмены повышения тарифов на услуги ЖКХ и на проезд.
Кроме того, БЮТ также требует от городского головы прийти на ближайшее заседание сессии Киевсовета и дать отчет о состоянии выполнения бюджета столицы за 9 месяцев этого года. "Насколько нам известно, дырка в бюджете на сегодня уже достигла 1 млрд.", - отметил лидер фракции БЮТ в Киевсовете.
