Шкиряк советует Черновецкому пересесть с вертолета на велосипед
Наличие пробок на киевских дорогах заставляет жителей столицы пересаживаться на велосипеды. В то же время столичная власть не может гарантировать киевлянам, избравшим этот вид транспорта, безопасность передвижения. Несмотря на "распоряжения" мэра Киева Леонида Черновецкого, киевляне по-прежнему вынуждены передвигаться по дорогам в экстремальных условиях. Об этом заявил лидер Гражданского объединения "Новый Киев" Зорян Шкиряк и посоветовал столичному градоначальнику пересесть на велосипед.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе "Нового Киева", З.Шкиряк, в частности, отметил: "Черновецкому пора пересесть с вертолета на велосипед и проехаться по улицам города без охраны и "своей молодой команды".
По его словам, распоряжение мэра Киева об обустройстве велосипедной инфраструктуры в столице существует уже больше года, однако до сих пор не появилось ни одного нового метра велодорожек. "Все помнят, как на последних выборах Черновецкий демонстрировал видеоролики с обещанием, что до конца 2008 года на 50 улицах города появятся цивилизованные велодорожки. Скоро начнется четвертый квартал 2009 года, а передвижение по Киеву на велосипеде по-прежнему является опасным для жизни", - отметил политик.
З.Шкиряк также подчеркнул, что для создания велодорожек на основных магистралях города необходимо около 360 тыс.грн. По его словам, "эта сумма в несколько раз меньше той, которую команда Черновецкого тратит ежемесячно на разного рода пиар-акции в свою поддержку".
"Очевидно, следующим "последовательным" шагом Черновецкого могло бы стать не обеспечение безопасности велосипедистов, а сбор платы за проезд по 200 метрам единственной существующей в Киеве велодорожки на Позняках", - добавил З.Шкиряк.
Напомним, ранее в Киеве было определено 17 самых популярных веломаршрутов длиной 171 км, в которых задействованы 62 столичные улицы. Предполагается, что самым длинным маршрутом будет "Малое кольцо" - 36 км (Краснозвездный просп. - бул. Дружбы Народов - мост Патона - пр.Воссоединения - Ленинградская пл. - пр. Гагарина - ул. Красногвардейская - ул. Братиславская - пр. Генерала Ватутина - Московский мост - ул. О.Телиги - ул. Довженко - ул. Индустриальная - бул. Чоколовский). Здесь планировали обустроить велосипедную полосу на тротуаре.
На основании этой схемы по заказу КП "Киевдорсервис" в ноябре 2008 года был разработан проект городской Программы обустройства и развития велосипедных дорожек в городе Киеве в 2009-2011 годах, в соответствии с которой предусмотрен перечень, объемы проектных и строительно-монтажных работ, сроки их выполнения и необходимые объемы финансирования, ориентировочная стоимость которых составляет - 79, 016 млн. грн.
