В Блоке Кличко считают, что в случае уменьшения стоимости жетона для проезда в метро на 30 копеек, работа метрополитена будет парализована.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Блока Кличко, партийцы, в частности, отметили: "Автоматы, установленные на станциях, технически не способны выдавать гражданам сдачу в 30 копеек, а рассчетно-кассовая служба предприятия - не маг и не может на сегодняшний день держать необходымые по номиналу средства для выдачи сдачи. Поэтому, чтобы не создавать проблему на ровном месте, нужно уменьшить тарифы до 1 гривни".

При этом в Блоке Кличко отметили, что то, что начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников называет "неудобствами", для пассажиров станет реальной проблемой. "Все помнят день введения жетонов по 2 гривни и хаос на станциях "подземки". В случае нового эксперимента над пассажирами на 50% увеличится время обслуживания, поэтому нельзя даже представить, какие "пробки" будут в метро. Но за все эти "неудобства" будет нести ответственность столичная власть и руководство метрополитена", - заявляют в Блоке Виталия Кличко.

Партийцы также назвали "попыткой обмануть своих потенциальных избирателей" заявления власти об уменьшении стоимости проезда в наземном транспорте до 1,50 грн.: "Транспортники уменьшат только цену билета, приобретенного у кондуктора с 2 грн. до 1,50 грн. То есть, до стоимости билета, по которой сейчас продают в киоске".

Блок Виталия Кличко требует от власти выполнить рекомендации Кабинета Министров Украины и Антимонопольного комитета Украины об уменьшении стоимости проезда в столице до 1 гривни, учитывая 10% рентабельности транспортных предприятий. "Эта цифра уже не раз была озвучена и поддержана соответствующими профильными комиссиями. Есть соответственно зарегистрированный проект решения по представлению трех депутатских фракций, который по требованию регламента должен быть рассмотрен", - заявляют в Блоке Виталия Кличко.

Напомним, ранее П.Мирошников прогнозировал огромные очереди в метро при покупке жетонов, объясняя их снижением цены на проезд на 30 коп. "При необходимости отсчитывать сдачу время обслуживания пассажира увеличивается на 50%. У нас наблюдается дефицит мелочи. Мы обратились в банки с просьбой о покупке десятикопеечных монет. Нам предложили покупать их с комиссией в 15%. Это неприемлемое требование. Поэтому, естественно, очереди будут", - заявлял он.