По меньшей мере 55 судов "теневого флота" РФ принадлежат дубайским компаниям – Yle

Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) стал ключевой ячейкой для российского "теневого флота". По меньшей мере, 55 судов из западных санкционных списков принадлежат компаниям, зарегистрированным в Дубае, говорится в расследовании редакции финского издания Yle MOT.

В частности, судно Eagle S, подозреваемое в повреждении электрокабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией, также находится в собственности дубайской фирмы.

Расследование охватило 149 судов, связанных с российским "теневым флотом", и обнаружило, что Россия построила глобальную сеть для обхода санкций. Этот флот обычно используется для транспортировки нефти и газа под флагами стран, не подпадающих под санкционные ограничения.

Изменяемость данных об этих судах, таких как названия, флаги и владельцы, является распространенной практикой, отмечают журналисты. Приблизительно треть судов изменили названия в течение месяца после введения санкций или позже. Также значительная часть сменила владельцев или управляющие компании. Более 20% судов перешли под новые флаги.

Журналисты предполагают, что реальные масштабы могут быть еще больше, поскольку после середины декабря Евросоюз и Великобритания добавили в санкционные списки еще десятки танкеров.

• 25 декабря 2024 вышел из строя эстонско-финский морской кабель Estlink 2. Его ремонт может длиться до лета 2025 года.
• 26 декабря финские власти задержали нефтяной танкер Eagle S, являющийся частью теневого флота России, по подозрению в повреждении подводного электрического кабеля с Эстонией Estlink 2.
• 27 декабря сообщалось, что ЕС намерен усилить санкции против российского теневого флота в ответ на повреждения электрических и телекоммуникационных кабелей в Балтийском море.
• 30 декабря НАТО приняло решение об усилении присутствия в Балтийском море из-за повреждений подводных кабелей.