Полиция: В Киевской области юноши жгли релейные шкафы по заказу анонима из Telegram – фото
В Киевской области сообщено о подозрении трем юношам, по данным правоохранителей, они поджигали релейные шкафы на железной дороге по заказу. Об этом сообщает главное управление Нацполиции в Киевской области. Правоохранители не уточняют возраст подозреваемых, впрочем, к ним применяются слова "парни" и "юноши". По крайней мере, один из фигурантов является совершеннолетним.
Поджог релейного шкафа нарушившей работу транспорта сигнальной установки произошел на перегоне Барышевка-Борисполь, об этом полиции сообщил диспетчер Дарницкой дистанции сигнализации и связи.
В дальнейшем полицейские провели оперативно-розыскные мероприятия и установили нарушителей. Выяснилось, что юноши получили заказы от неустановленного лица через мессенджер Telegram, пишет ведомство.
Следствие отмечает, что за денежное вознаграждение подозреваемые совершили на железнодорожном перегоне четыре аналогичных поджога, из-за чего нанесли Укрзалізниці материальный ущерб, сумма которого устанавливается.
Задержаны – трое жителей Борисполя, они находятся в изоляторе временного содержания. К совершению правонарушений также причастен и их 19-летний товарищ, отмечают в Нацполиции.
Четверым фигурантам сообщили о подозрении в уничтожении чужого имущества путем поджога по предварительному сговору группой лиц и повреждения путей сообщения и транспортных средств.
Самое большое наказание по этой статье – до 10 лет заключения.
Правоохранители устанавливают заказчиков преступления, подытожили в Нацполиции.
- Релейные шкафы играют немаловажную роль в железнодорожных перевозках, поэтому их уничтожают проукраинские силы на территории РФ. В частности, 30 ноября украинская военная разведка сообщила, что вместе с движением сопротивления подожгли два релейных шкафа на важных участках железной дороги под Москвой, в результате чего там парализовало движение поездов.
Читайте также: Партизанщина. В РФ за ночь сожгли несколько объектов на железной дороге – от Челябинска до Питера – росСМИ