В Керченском проливе сегодня начнут готовиться к подъему носовой части затонувшего танкера. По словам специалистов, он по-прежнему представляет экологическую угрозу, поскольку на борту остается еще около тысячи тонн мазута.

Смотрите нас на YouTube: объясняем сложные вещи простыми словами

Как сообщает радиостанция "Эхо Москвы", подъем судна с экологически опасным грузом несколько раз откладывался из-за плохой погоды. Танкер будут поднимать при помощи специальных понтонов. Их закрепят на носовой части, а затем накачают воздухом. Как отмечают в региональном управлении МЧС России, главное не только поднять, но и откачать оставшуюся нефть, а также отбуксировать судно в порт Кавказ.

Напомним, танкер "Волгонефть-139" стал главным источником загрязнения Керченского пролива. Во время шторма он разломился пополам и, в воду попало несколько тысяч тонн нефтепродуктов.

Танкер находится под водой уже полторы недели. Все это время из носовой части вытекал мазут. Экологи продолжают фиксировать появление нефтяных пятен в разных частях пролива. По данным МЧС Украины, только на острове Тузла загрязнено почти шесть километров береговой линии.

Киев намерен потребовать от российских судовладельцев компенсацию за нанесенный экологический ущерб. При этом точную сумму МИД Украины пока не назвал.