Никаких официальных заявлений со стороны руководства российского МЧС по поводу строительства дамбы в направлении украинского острова Коса Тузла еще не было. Такой информацией сегодня на брифинге с журналистами поделился Министр Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций и по делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы Нестор Шуфрич.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, в частности, Н.Шуфрич заявил: "Вчера в присутствии двух премьеров Украины и России, я обратился к своему коллеге (главе МЧС России - ред.) Сергею Шойгу, который опроверг эту информацию и сказал, что никаких заявлений, уполномоченных от МЧС как России, так и Краснодарского края по поводу строительства дамбы, не было и не может быть".

Н.Шуфрич также сообщил, что с российской стороной была достигнута договоренность о необходимости, как только позволят погодные условия, приступить к установке защитных сооружений, которые будут препятствовать распространению дизельных пятен.

По словам главы МЧС Украины, в пятницу он отправится на остров Коса Тузла, чтобы лично проконтролировать сбор мазута. "Не исключено, что мы будем, в том числе двусторонне, помогать друг другу с россиянами в сборе мазута как на острове Коса Тузла, так и на территории, безусловно, Российской Федерации. Беда общая, и мы должны сообща с ней справиться", - отметил Н.Шуфрич.

Напомним, вчера руководитель пресс-службы Главного управления МЧС России по Краснодарскому краю Татьяна Кобзаренко заявила, что специалисты, задействованные в операции по ликвидации серьезных последствий воскресных кораблекрушений, установят в Керченском проливе дамбу, чтобы не пустить нефтяное пятно в Азовское море. "Дамба, как планируется, будет установлена между мысом Тузла на Таманском полуострове России и украинским островом Тузла, там же выставят боновые заграждения", - сказала она.

В воскресенье южнее порта "Кавказ" на рейдовой стоянке во время шторма разломился пополам танкер "Волгонефть-139", груженный более чем 4 тысячами тонн мазута. В результате аварии носовая часть судна осталась на якоре, а кормовая часть с членами экипажа стала дрейфовать. К вечеру 11 ноября кормовая часть танкера села на мель в районе острова Коса Тузла.

В результате инцидента с танкером "Волгонефть-139" никто из людей не пострадал, но в Азовское море вылилось около тысячи тонн мазута. На побережье Краснодарского края в районе Керченского пролива уже зафиксирована массовая гибель птиц.