Фото: 199-й навчальний центр Десантно-штурмових військ ЗСУ

У Житомирі почалися випробування літака Ан-26 Повітряних сил під американські парашутні системи Т-11. Про це пише в Facebook 199-й навчальний центр Десантно-штурмових військ Збройних Сил України.

Читайте нас в Telegram: перевірені факти, тільки важливе

Випробування проводять військовослужбовці центру, зокрема інструктори з повітряно-десантної підготовки, і льотчики бригади транспортної авіації ім. Героя України Дмитра Майбороди.

Система Т-11 призначена в Україні для бойових і навчально-тренувальних стрибків вдень і вночі з гелікоптерів Мі-8 і військово-транспортних літаків Ан-26.

Натисніть фото вище, щоб збільшити його

Стрибки виконуються окремими парашутистами або групою, з повним озброєнням і спорядженням (або без нього) з висоти 152-5330 м з польотною масою парашутиста до 181 кг.

ДОВІДКА. Парашут Т-11 масою 16,6 кг із квадратним куполом розкривається повільніше, ніж Т-10, що знижує динамічний удар. Збільшена на 28% проти T-10 площа купола дозволила зменшити швидкість зниження вантажу або парашутиста: для вантажу масою 175 кг швидкість зниження дорівнює 5,8 м/с, що еквівалентно падінню з 1,5-метрової висоти. Використовується з 2009 року армією США. Система авторизована і сертифікована там для використання на літаках Globemaster, Hercules і Chinook.

Випробування в Житомирі пройшли в три етапи:

- десантування на висоті 600 м зі швидкістю 230 км/год;
– десантування з тієї ж висоти на швидкості 277 км/год;
– відпрацювання дій при зависанні парашутиста за літаком і використання рятувальної парашутної системи.

Натисніть фото вище, щоб збільшити його

"ЗСУ стають ще на крок ближче до досвідчених армій НАТО", – резюмували в центрі.

.

Стрибки з Т-11 у військових США:

Дивіться відео: Saber Junction. Десант ЗСУ воює незвично для "ворога"