Из-за вулкана в Европе отменили более 500 авиарейсов
26222f3dee14cbbee0ba8f286e6d36c7.jpg
Из-за вулкана в Европе отменили более 500 авиарейсов

Более 500 авиарейсов было отменено во вторник в странах Северной Европы в связи с извержением исландского вулкана Гримсвотн. Облако вулканического пепла, которое движется в сторону континента, представляет опасность для авиаполетов, так как выбрасываемые частицы могут вызвать сбои в работе двигателей самолетов. Впрочем, эксперты говорят, что сейчас ситуация не так драматична, как в прошлом году.

"Хотя это извержение и гораздо более "мощное", чем то, которое произошло в апреле 2010 года, его пепел намного тяжелее, и поэтому он имеет тенденцию падать вертикально, а не распространяться, распыляясь ветром", – отметил авиаэксперт Джованни Маджи, которого цитирует канал "EuroNews".

При этом эксперт считает, что в этот раз над Европой не будут закрываться целые воздушные коридоры, как это было в прошлом году. "С тех пор технические процедуры изменились, авиакомпании имеют больший голос в дискуссиях. Теперь они сами будут принимать решения – летать или нет. Они будут основываться на технических исследованиях, которые должны будут получить одобрение национального органа по авиабезопасности", - отметил он.

В прошлом году из-за извержения другого исландского вулкана в Европе было отменено около 100 тысяч рейсов. Но сейчас концентрация вулканических частиц в воздухе не так высока. Облако уже добралось до Великобритании, но ее власти не собираются вводить полный запрет на авиаполеты. Во Франции также намерены избежать повторения прошлогодней ситуации.

Власти Германии, куда вулканическое облако подошло во вторник вечером, заявили о возможной приостановке работы аэропортов Гамбурга, Бремена и Берлина. Тем временем исландские метеорологи сообщили, что активность вулкана значительно снизилась. Они считают, что извержение продлится недолго.

Напомним, весной 2010 года в атмосферу в результате извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль были выброшены десятки тысяч тонн мелкого вулканического пепла и пыли. Этот феномен вызвал крупнейшие за весь послевоенный период перебои в авиасообщении в Европе.