Украинцев приучают возвращать долги: нет денег - отдай машину

Долг платежом красен. Эта народная мудрость приобрела особую актуальность в новом году для украинских автолюбителей, имеющих непогашенные денежные обязательства. С 13 февраля вступило в силу постановление Кабинета министров об изменении "Порядка временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках и стоянках". В частности, изменения касаются обнаружения транспортного средства должника, объявленного в розыск. Теперь сотрудникам ГАИ разрешено арестовывать автомобили за долги прямо на дороге. А в розыск автомобиль может попасть теперь из-за любого просроченного штрафа или административного правонарушения.

О серьезности последствий встречи должника и инспектора ГАИ свидетельствует статистика, которая была собрана еще до изменений в законодательстве, развязывающих руки гаишникам. В частности, в одном только Киеве в прошлом году с помощью системы видеоконтроля "Рубеж" (эта система автономно и в круглосуточном режиме мониторит все транспортные средства, передвигающиеся по дороге) было задержано 713 автомобилей, находящихся в розыске с подачи Государственной исполнительной службы.

О том, кто, почему и по какой процедуре может остаться без "железного коня" прямо посреди дороги, в интервью ЛІГАБізнесІнформ рассказал заведующий сектором информационной работы департамента организации и контроля за исполнением решений Государственной исполнительной службы Украины Дмитрий Зеленецкий.

- Чем вызвана необходимость привлечения ГАИ к задержанию автотранспорта должников?

- Дело в том, что эта норма была и раньше, однако существовали пробелы в законодательстве - относительно регуляции самой процедуры задержания. Ранее государственные исполнители тоже выносили постановления о розыске транспортных средств должников в случае подтверждения из ГАИ, что должник владеет автотранспортом, но алгоритм действий инспектора ГАИ не был настолько детально прописан, как после недавнего постановления правительства. Если раньше инспектор ГАИ после остановки автомобиля за нарушение ПДД либо после фиксации машины должника автоматическим устройством не мог задержать машину более чем на три часа, то сейчас все по-другому. Проблема была в том, что за три часа исполнитель не всегда мог добраться до места задержания и провести исполнительные действия, в итоге инспекторы отпускали такие автомобили. Сейчас же сотрудник ГАИ имеет полное право вызвать эвакуатор, и автомобиль доставят на специальную площадку или стоянку.