Проблему безопасности на украинских дорогах нужно решать комплексно. Уверенность в этом сегодня на брифинге высказал начальник департамента Госавтоинспекции МВД Украины, полковник милиции Алексей Калинский.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, А.Калинский считает, что в первую очередь нужно существенно повышать штрафы за нарушение Правил дорожного движения. Но только этим проблему безопасности на дорогах решить нельзя, - следует также повышать качество дорог и их обустройство дорожными знаками. По словам А.Калинского, в Украине насчитывается 4 172 места концентрации ДТП (это, в частности, и перекрестки), на которых необходимо установить принудительное снижение скорости.

Спешного решения требует и проблема рекламы на дорогах. "Такой вакханалии, как у нас, нет нигде", - подчеркнул А.Калинский, добавив, что за этот год было проверено 60 тыс. рекламных конструкций. 11 тыс. из них установлены с нарушениями, 7,5 тыс. - демонтировано.

По поручению Президента уже разработаны предложения о повышении безопасности на дорогах, а также изменения в административное законодательство, которые были переданы в Секретариат Президента. Там они будут обработаны и поданы в виде законопроекта в Верховную Раду. А.Калинский надеется, что этот документ поддержит не только демократическая коалиция, но и другие партии и блоки.

Кроме того, Департамент ГАИ МВД Украины начал активную борьбу с коррупцией и взяточничеством в ГАИ. В этом году внутренняя служба безопасности разоблачила 10 фактов взяточничества, еще один раскрыла Служба безопасности Украины. Совместно с прокуратурой задокументировано свыше 200 фактов, когда работникам ГАИ и, в первую очередь, МРЭО предлагали вознаграждение за те или иные услуги.

Напомним, с 2001 года в Украине закрепилась тенденция к увеличению количества ДТП с пострадавшими - с 34,5 тыс. в 2001 году до 46,5 тыс. в 2006 году (+35%). Сравнивая показатели аварийности за 2006 год с аналогичными показателями 2000 года, можно констатировать, что количество ДТП с пострадавшими выросло на 42,8%, число людей, погибших в них, увеличилось на 43,2%, а травмированных - на 58%.