Спикер ВМС ВСУ: Российский затонувший сухогруз "Урса Майор" перевозил важное оборудование

Российский сухогруз "Урса Майор", затонувший 24 декабря в Средиземном море, ранее активно использовался для военных перевозок. В момент аварии он перевозил важное оборудование, рассказал в эфире национального телемарафона спикер Военно-морских сил Вооруженных Сил Украины Дмитрий Плетенчук.

"Урса Майор" был частью так называемого "Сирийского экспресса" и поставлял все необходимое для российской военной базы в Тартусе, уточнил спикер.

"Это фактически большой универсальный сухогруз, который мог перевозить всевозможные грузы любого типа. На видео можно увидеть, что он перевозил достаточно дорогостоящее оборудование иностранного производства", – сказал он.

Спикер ВМС отметил, что из-за отсутствия соответствующего оборудования россияне в течение полугода не могли загружать крылатые ракеты "Калибр" в Новороссийске. Это, по его словам, демонстрирует важность перевозимого на корабле оборудования.

Плетенчук добавил, что для россиян это "довольно тяжелая" потеря.

Радиограмма испанской спасательной службы 24 декабря сообщила, что российский сухогруз "Урса Майор", вышедший из Санкт-Петербурга 11 декабря, затонул в западной части Средиземного моря.

• 15 декабря 2024 года российские пропагандисты сообщили, что танкер "Волгонефть 212" страны-агрессора терпит бедствие в восьми километрах от берега у Керченского пролива.
• Впоследствии оккупанты заявили, что начал тонуть другой танкер – "Волгонефть 239" (детали и видео здесь). Впоследствии появилось видео, как из-за шторма тонет плавучий кран у берегов временно оккупированной Ялты.
• 17 декабря стало известно, что затонул еще один танкер "Волгонефть".
• 23 декабря ГУР сообщило, что российское грузовое судно "Sparta", которое было отправлено для транспортировки вооружения и техники из Сирии, сломалось во время движения – в главном двигателе вышла из строя топливная трубка.