Силы обороны юга Украины опубликовали кадры последнего полета российского самолета А-50, сбитого в Азовском море 14 января вместе с воздушным командным пунктом Ил-22.

Объясняем сложные вещи простыми словами – подписывайся на наш YouTube

"Именно так выглядел последний полет в зону невозвращения", – говорится в сообщении военнослужащих.

Вечером 14 января в СМИ появилась информация об уничтожении самолетов. По предварительным на тот момент данным, разведборт А-50 был уничтожен в воздухе, а Ил-22М11 сумел выйти из зоны поражения и скрылся с радаров в районе временно оккупированной Керчи.

Россияне намекали, что удар могла нанести по ошибке российская ПВО, которая "защищала Крым".

Утром 15 января командующий ВС Николай Олещук намекнул на то, что это правда, и заявил о мести россиянам за ракетный удар по многоэтажке в Днепре 14 января 2023 года.

Впоследствии главнокомандующий Вооруженными Силами Украины Валерий Залужный подтвердил уничтожение самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и Ил-22 россиян. Кроме него, сбитие двух самолетов врага подтвердили Воздушные силы ВСУ.

A-50 (Фото: Wikipedia)
СПРАВКА.
На борту самолета ДРЛО А-50 установлена система раннего воздушного предупреждения и контроля, обнаруживающая дальние воздушные цели. Эти системы могут видеть запуски крылатых и баллистических ракет, а также работу противовоздушной обороны. Сегодня российские военно-космические силы имеют на вооружении девять самолетов А-50 и четыре модернизированные версии – А-50У.
  • 26 февраля 2023 года в BYPOL сообщили о взрывах на военном аэродроме Мачулищи под Минском. В результате взрывов якобы повреждены российский военно-транспортный самолет и снегоуборочная техника. По данным Беларуского Гаюна, целью атаки был самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 ПКС РФ.

Читайте также: Россия сейчас не способна производить радиолокационные самолеты А-50 – ГУР