ФСБ звинуватила Україну в спробі "викрасти літаки". Грозєв розказав, як було насправді
Російська ФСБ у понеділок заявила, що запобігла спробі українських спецслужб завербувати російського військового льотчика і викрасти за його допомогою бойовий літак. За версією ФСБ, українцям допомагав болгарський журналіст-розслідувач Христо Грозєв. Сам Грозєв розповів, що операція з вербування реальна, а він знімав про неї документальний фільм.
Читайте нас в Telegram: тільки важливі та перевірені новини
За версією ФСБ, співробітники української військової розвідки, "діючи від імені політичного керівництва своєї країни", намагалися підкупити російських пілотів і під гарантії отримання громадянства однієї з країн Євросоюзу схилити їх здійснити переліт і посадку повітряних суден на контрольовані ЗСУ аеродроми.
Російська спецслужба опублікувала оперативне відео із записом розмови, як стверджується, співробітника української розвідки. У ній він обіцяє російському льотчику до $2 млн за викрадення повітряного судна – Су-24, Су-34 або Ту-22М3.
Літак, стверджує ФСБ, потрібно було посадити на аеродромі Канатове в Кіровоградській області, що недавно потрапив під російський обстріл. Штурмана планувалося отруїти клофеліном.
Роль Грозєва полягала у тому, що він нібито знайшов кур'єрів для перевезення обіцяного пілоту авансу в розмірі $4000.
Грозєв детально прокоментував заяви ФСБ, опублікувавши великий тред у Twitter. За його словами, у російській версії є багато вигаданих або вільно інтерпретованих деталей, але частка правди там є.
Грозєв стверджує, що спроба завербувати льотчиків з метою викрадення літаків відповідно до закону, ухваленого в Україні після початку війни, дійсно була.
Йому дозволили спостерігати за цим процесом у рамках знімання документального фільму, що має незабаром вийти.
"Переговори між українськими вербувальниками й російськими пілотами, які ми зняли, почалися як очікувалося, але їхній тон швидко змінився, що вказувало на те, що пілоти не говорили за себе, а їх "натаскали" – ймовірно, контррозвідники ФСБ", – пише Грозєв.
Очевидний доказ цього з’явився, коли один із російських пілотів раптово заявив, що хоче вивезти з країни не свою дружину, а коханку.
Грозєв пояснив, що за п'ять хвилин з'ясував, що "коханка" працює на ФСБ.
Ще один доказ участі ФСБ з'явився, коли один із пілотів раптово попросив в української сторони поради, як приспати штурмана.
Після цього обидві сторони почали згодовувати одна одній щонайбільше дезінформації, пише Грозєв. Українська сторона злила фейкові карти дислокації систем протиповітряної оборони, а пілоти – свої карти заходу на посадку (ймовірно, теж фейкові).
А закінчилось усе тим, що обидві сторони зрозуміли безперспективність своїх задумів.
За словами Грозєва, хоча ФСБ зображує те, що сталося, як тріумф своєї контррозвідки, насправді вона розкрила свої методи й десятки своїх агентів.
Він також наголосив, що з української сторони операцію вели не СБУ чи ГУР, а колишні оперативники, з якими він познайомився під час розслідування "вагнергейту".
"Тож усі сьогоднішні російські заяви – нібито це була операція ГУР "за підтримки НАТО" — повна, чиста дурість. Уся розвідка ФСБ з усіх сил боролася проти купи, по суті, добровольців. І не вперше", – заявив Грозєв.
