Гольфстрім і низка течій нестабільні, це загрожує катастрофами в майбутньому – вчені
Атлантичний океан (фото - Depositphotos.com)

Гольфстрім та інші течії Атлантичної меридіональної циркуляції (АМОС) нестабільні, це може призвести до катастроф у майбутньому. Про це йдеться в дослідженні вчених із Потсдамського інституту кліматичних змін, Вільного університету Берліна та Університету Ексетера, яке в академічному викладі опубліковано в журналі Nature і в короткому з коментарями – переказано The Guradian.

Читайте нас в Telegram: перевірені факти, тільки важливе

Відзначається, що вчені виявили "майже повну втрату стійкості" течій АМОС за останнє сторіччя. У 2018-му течії вже досягли максимального уповільнення за 1600 років, однак новий аналіз показує, що вони можуть наближатися до зупинки.

"Ознаки дестабілізації (течій, - ред.) вже видимі. Це те, чого я не очікував і знаходжу таким, що лякає. Цьому просто не можна дозволити трапитися", – говорить автор дослідження Ніклас Боерс із Потсдамського інституту.

Читайте також: "Їх дуже багато". У річках України виявили сліди препаратів для хворих COVID-19

Вчені попереджають, що зупинка течій АМОС може призвести до катастрофічних наслідків у всьому світі:

- порушити режим дощів, від яких залежить харчування мільярдів людей в Індії, Південній Америці та Західній Африці;

- сприяти посиленню штормів і зниженню температури в Європі, а також підвищенню рівня моря на сході Північної Америки;

- поставити під загрозу тропічні ліси Амазонки та крижані щити Антарктики.

Складність системи течій AMOC і невизначеність щодо питання глобального потепління роблять зараз неможливим прогноз дати колапсу, йдеться в публікації. Він може статися через десятиліття, два або кілька століть. Боерс зазначає, що поки й точно незрозуміло, який рівень викидів СО2 викличе колапс АМОС.

"Тому єдине, що потрібно зробити, - це знизити викиди до якомога нижчого рівня. Імовірність виникнення цього надзвичайно сильного удару збільшується з кожним грамом CO2, який ми викидаємо в атмосферу", – підсумував учений.

Читайте також: Кабани гірші для клімату, ніж 1 млн автомобілів: їх все більше – вчені