Як за нової політики Штатів Туреччина може допомогти Повітряним силам ЗСУ – пояснення експерта
Співпраця Києва та Анкари в оборонній промисловості може допомогти Повітряним силам ЗСУ в умовах "дивної стриманості" Сполучених Штатів стосовно допомоги України. Про це у великій статті для LIGA.net розповів Валентин Бадрак, директор Центру досліджень армії, конверсії та роззброєння.
Аналітик нагадав, що авіаційні двигуни для турецьких безпілотних авіаційних комплексів постачались українською компанією "Івченко-Прогрес" – зокрема, 24 травня 2025 року новітній безпілотник Kizilelma з мотором АI-322Ф (четвертий прототип) пройшов успішний тестовий політ.
"Це дуже важливий проєкт для майбутнього Повітряних сил ЗСУ. Тим більше що скоро в Україні запрацює турецький завод дронів Baykar. Адже в умовах дивної стриманості США Україна може опинитися не тільки без передового озброєння на наявних F-16, але й може не отримати дозвіл на шведські літаки Gripen (до яких, до речі, "прив’язані" німецькі крилаті ракети Taurus), які мають американські двигуни та рішення щодо яких залежить від настрою очільника Білого дому [Дональда Трампа]", – розповів Бадрак.
На його думку, в таких умовах для Повітряних сил ЗСУ можуть стати виходом майбутній турецький винищувач п’ятого покоління KAAN (який "більш впевнено" позбувається двигунів F110 від американської корпорації General Electric, ніж шведський Gripen), а також сучасні безпілотники.
Наразі компанія-виробник Baykar випробовує нову модель "байрактара" – TB3.
- 2 травня Держдеп США схвалив продаж Україні послуг з підготовки та обслуговування літаків F-16, а також супутнього обладнання на загальну суму приблизно $310,5 млн.
- У цій же великій статті Бадрак заявив, що Україна могла б відродити своє авіабудування, розгорнувши спільне виробництво літаків з Індією, а на отримані кошти створити ракету класу "повітря-повітря" великої дальності.
