Отец не полетевшего на Ан-26 курсанта списал в лом изношенные двигатели БТР – журналист

Отец курсанта, который по случайности на попал на борт Ан-26 в его последнем фатальном полете, месяц назад отказался ставить подпись под приемкой БТР на ремонт из-за устаревших двигателей. По одной из версий, Ан-26 упал именно из-за проблем с изношенным двигателем. Эту историю рассказал в Facebook журналист Юрий Бутусов.

Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное

По его словам, оценив изношенное состояние двигателей БТР, офицер ремонтного подразделения доложил, что подписывать приемку не будет: не может брать ответственность за вероятный выход старых узлов из строя в боевой обстановке.

В итоге эти двигатели на БТР не поставили, уточняет журналист.

Читайте также: Крушение АН-26. Двигатель, на котором отказал датчик, переработал 600 часов – журналист

"Часть группы курсанта попала на борт на шестом вылете, и они ушли в небо навсегда... А он по случайности не был со своими друзьями, ему повезло. Я хочу сказать, как дорого стоит в жизни ответственность. Казалось, никто этого не увидит: разве это героическое дело – поставить подпись? Но бывает, эти чернила – поступок, который ломает сотни судеб навсегда", – подытожил журналист.

• Вечером 25 сентября под Чугуевом на шестом тренировочном вылете у самолета с курсантами ХНУПС вышел из строя изношенный двигатель, прослуживший 43 года, которому три месяца назад, по данным Бутусова, подписали продление ресурса.
• В результате катастрофы при посадке погибли все на самолете, кроме одного курсанта – 20-летнего Вячеслава Золочевского. Он рассказал, как удалось выжить. Опубликованы имена погибших.
• ГБР рассматривает четыре версии: техническая неисправность, ошибка экипажа, ошибка ответственных за управление полетами, ненадлежащее техобслуживание.
• Президент Зеленский объявил 26 сентября днем траура и поручил приостановить полеты Ан-26.