Загибель чоловіка на атракціоні: Держслужба з питань праці не перевіряла тролей з 2020 року
![Загибель чоловіка на атракціоні: Держслужба з питань праці не перевіряла тролей з 2020 року Загибель чоловіка на атракціоні: Держслужба з питань праці не перевіряла тролей з 2020 року](https://wsrv.nl/?output=webp&url=www.liga.net/images/general/2024/04/02/20240402122330-2160.jpg&w=620&fit=cover&dpr=2)
Державна служба з питань праці жодного разу впродовж останніх щонайменше чотирьох років не проводила планової чи позапланової перевірки діяльності тролея поблизу Пішохідного мосту в Києві, де наприкінці липня через обрив троса загинула людина. Про це повідомили журналісти видання "Економічна правда".
Слідкуйте за перевіреними новинами тепер і у WhatsApp
Журналісти розповіли, що раніше функцію моніторингу за діяльністю атракціонів здійснювала Державна служба гірничого нагляду та промислової безпеки, однак у 2015 році цю структуру ліквідували та передали її повноваження до новоствореної Державної служби з питань праці.
У матеріалі зазначили, що для встановлення атракціону в Україні необхідно отримати два дозволи:
→ на використання ділянки землі від місцевої влади;
→ погодження на експлуатацію від центрального органу влади, яка здійснює нагляд.
Дозвіл на експлуатацію атракціону Держпраці видає після заявки та висновку технічного огляду, який проводять експертні організації, найняті компанією-експлуатантом.
Якщо заява заповнена правильно, а висновок дозволяє експлуатацію, Держпраці не може відмовити у видачі дозволу, зазначили журналісти.
Безпосередньо процедура сертифікації атракціону полягає у його тестуванні вдвічі важчим вантажем від заявлених характеристик, а потім, перед початком кожного нового сезону – експертна організація має проводити щорічну перевірку, пояснило видання.
Утім, у 2020 році наклали мораторій на планові перевірки Держпраці у зв’язку з пандемією COVID-19, а згодом через початок воєнного стану. Таким чином, з 2020 року планові державні перевірки не здійснюються, а позапланові можна провести на підставі звернення Кабміну, працівника підприємства, повідомлення про аварію або нещасний випадок, на виконання приписів, які видавалися за результатами планових перевірок.
Через це, пишуть журналісти, тролей отримав дозвіл на діяльність, але жодної планової або позапланової перевірок атракціону не проводили.
За даними видання, після загибелі хлопця на атракціоні регулятор все ще не провів позапланову перевірку, адже компанія-власник тролея "Активна країна" не надала інформацію про цей випадок.
Водночас видання наголосило – після смертельного інциденту перевіркою документацій на екстремальних атракціонах почала займатися Національна поліція.
- 21 липня у центрі Києва обірвався тролей через Дніпро, внаслідок чого людина впала у воду. Правоохоронці розпочали кримінальне провадження. У прокуратурі заявили, що раніше намагалися запобігти створенню атракціону, проте програли суди всіх трьох інстанцій.
- Вранці 22 липня рятувальники дістали з води тіло загиблого 20-річного чоловіка.
- Того ж дня правоохоронці проводили обшуки у службах КМДА, які погодили розташування канатної дороги у Києві.
Читайте також: Після загибелі чоловіка на канатній дорозі правоохоронці перевіряють колесо огляду на Подолі