Украинские эксперты вылетели в Иран. Они примут участие в расследовании, а также в идентификации и репатриации тел украинцев, погибших в катастрофе. В частности, предполагается проверить, соблюдались ли нормы безопасности на разбившемся Boeing.

Иран.

Иран пригласил к расследованию Украину как страну регистрации самолета, США - как производителя, Швецию и Канаду - как страны, чьи граждане находились на борту лайнера.

Организация гражданской авиации Ирана опубликовала предварительный отчет, согласно которому лайнер загорелся в воздухе из-за технических проблем. Пилоты пытались вернуться в аэропорт, однако не обращались за помощью к диспетчерам. Также в отчете говорится, что черные ящики самолета найдены поврежденными, и часть их памяти утрачена.

В армии Ирана отвергают версию о том, что лайнер мог быть чем-то поражен.

Запад.

По сообщению Reuters, в западных спецслужбах предварительно считают, что самолет пострадал от технической неисправности, а не сбит ракетой. Якобы есть свидетельства о перегреве одного из двигателей.

В Канаде заявляют, что хотят играть ключевую роль в расследовании авиакатастрофы, поскольку 136 из 176 человек на борту лайнера были тесно связаны с Канадой.

Американская компания Aerion предоставила следствию спутниковые данные о движении лайнера.