Сведения о полном отказе двигателя упавшего Ан-26 не соответствуют действительности – ГБР
Информация о полном отказе левого двигателя самолета Ан-26Ш, который 25 сентября с группой курсантов на борту потерпел крушение под Чугуевом, неправдива. Об этом заявил руководитель Главного следственного управления Государственного бюро расследований Максим Борчаковский, пишет Интерфакс-Украина.
Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное
"Была информация относительно снижения давления индикатора крутящего момента. А та информация, которая звучит, что вообще отказал двигатель, не соответствует действительности", – сказал он.
Читайте также: В Украине эксплуатируют 53 самолета Ан-26 – ГП Антонов
Ранее в ГБР сообщили, что проверяют разные версии: техническая неисправность агрегатов, ошибки экипажа, ошибка ответственных за управление полетами, ненадлежащее техобслуживание и подготовка к полету, теракт.
- Вечером 25 сентября под Чугуевом на шестом тренировочном вылете упал самолет с курсантами ХНУПС. По данным журналиста Бутусова, у него вышел из строя изношенный двигатель, прослуживший 43 года. Три месяца назад двигателю подписали продление ресурса, утверждает он.
- В результате катастрофы при посадке погибли все на самолете, кроме одного курсанта – 20-летнего Вячеслава Золочевского. Он рассказал, как удалось выжить. Опубликованы имена погибших.
- Президент Зеленский объявил 26 сентября днем траура и поручил приостановить полеты Ан-26.
Читайте также: "Родился в рубашке, железной". Выживший в крушении Ан-26 рассказал о катастрофе
